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P248.069.1 Polini Evolution Aramid Belt Piaggio / Vespa 250-300cc

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Descrizione

Polini Evolution Aramid Maxi Belt V-Belt

High-quality V-belt from Polini. V-belts reinforced with aramid fibers are extremely tear-resistant and have a much longer lifespan than standard V-belts. Polini aramid transmission belts can easily withstand very high loads and speeds. Fatigue and wear are reduced, and even at high temperatures, the reinforced belts perform extremely steadily. Thanks to their increased elasticity, optimal automatic transmission performance is guaranteed at all times.

Polini premium quality V-belts are the perfect choice for racing applications, but can also be used in everyday life or in original setups.

Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.

For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but the general guideline is every 6,000-8,000 km for 50cc scooters and every 15,000 km (or more) for larger scooters.

Dimensions: 822x21x13.5 mm / 28°

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705081576
Peso 0,22 kg
Seria Evolution
Marca Polini
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di P248.069.1 Polini Evolution Aramid Belt Piaggio / Vespa 250-300cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia trapezoidale Polini Evolution Aramid è un componente di alta qualità studiato per scooter Piaggio e Vespa con motori da 250 a 300 cc. Questa cinghia rinforzata con fibre aramidiche garantisce una maggiore resistenza, durata e prestazioni ottimali della trasmissione automatica, anche ad alte velocità e temperature. È ideale sia per uso quotidiano che per applicazioni racing.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurando che lo scooter sia stabile e spento, preferibilmente posizionato su un cavalletto centrale o un supporto per facilitare l’accesso alla trasmissione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti che fissano la copertura esterna seguendo le indicazioni del manuale del tuo veicolo.
  3. STEP 3
    Smonta il gruppo frizione e il variatore, prestando attenzione a come sono posizionati e conservando tutte le parti in ordine per il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi la vecchia cinghia trapezoidale facendo attenzione a non danneggiare gli ingranaggi e le altre componenti della trasmissione.
  5. STEP 5
    Verifica lo stato di usura e pulizia di variatore, rulli e frizione; pulisci accuratamente le superfici di contatto e sostituisci eventuali parti usurate per garantire un funzionamento ottimale.
  6. STEP 6
    Monta la nuova cinghia Polini Evolution Aramid alloggiala perfettamente sulla scanalatura del variatore e della frizione rispettando la corretta posizione senza torsioni o pieghe.
  7. STEP 7
    Rimonta variatore e frizione assicurandoti che tutti i componenti siano posizionati correttamente e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter della trasmissione e fissa nuovamente le viti, verificando che il coperchio si chiuda correttamente senza ostacoli.
  9. STEP 9
    Controlla manualmente la rotazione della trasmissione per assicurarti che la cinghia sia montata correttamente e che non ci siano impedimenti.
  10. STEP 10
    Avvia lo scooter e, con cautela, verifica il corretto funzionamento della trasmissione effettuando una breve prova su strada a bassa velocità, assicurandoti che la cinghia operi senza slittamenti o rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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