Descrizione
Polini Evolution Aramid Belt V-Belt
High-quality V-belt from Polini. V-belts reinforced with aramid fibers are extremely tear-resistant and have a much longer lifespan than standard V-belts. Polini aramid transmission belts can easily withstand very high loads and speeds. Fatigue and wear are reduced, and even at high temperatures, the reinforced belts perform extremely steadily. Thanks to their increased elasticity, optimal automatic transmission performance is guaranteed at all times.
Polini premium quality V-belts are the perfect choice for racing applications, but can also be used in everyday life or in original setups.
Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.
For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but the general guideline is every 6,000-8,000 km for 50cc scooters and every 15,000 km (or more) for larger scooters.
Attention: for Piaggio / Gilera (short) after 2000.
Dimensions: 739x18.5x8 mm / 28°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705081309 |
|---|---|
| Peso | 0,16 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U248.044 Polini Evolution Aramid Piaggio short belt (Zip II Cat/Zip SP II/Vespa ET2 2000)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter assicurandoti che sia spento e stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 3Smonta la cinghia usurata sganciandola dal variatore e dalla frizione, osservando la posizione e il verso per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente le superfici di contatto del variatore e della frizione da polvere, grasso o residui che potrebbero compromettere l’aderenza della nuova cinghia.
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STEP 5Monta la cinghia Polini Evolution Aramid sul variatore e sulla frizione rispettando la corretta posizione trapezoidale e il verso indicato dal produttore.
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STEP 6Controlla che la cinghia calzi perfettamente; evita tensioni troppo basse o troppo alte per garantire un trasferimento di potenza ottimale e prevenire usura anticipata.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore avvitando con cura tutte le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano ben fissati e privi di ostacoli.
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STEP 9Avvia il motore e prova lo scooter in condizioni controllate, verificando regolarità del passaggio di potenza e l’assenza di rumori anomali.