Descrizione
Polini Evolution Aramid Maxi Belt V-Belt
High-quality V-belt from Polini. V-belts reinforced with aramid fibers are extremely tear-resistant and have a much longer lifespan than standard V-belts. Polini aramid transmission belts can easily withstand very high loads and speeds. Fatigue and wear are reduced, and even at high temperatures, the reinforced belts perform extremely steadily. Thanks to their increased elasticity, optimal automatic transmission performance is guaranteed at all times.
Polini premium quality V-belts are the perfect choice for racing applications, but can also be used in everyday life or in original setups.
Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.
For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but generally speaking, they're 6,000-8,000 km for 50cc scooters and 15,000 km (or more) for larger scooters.
Dimensions: 1010x30.8x14.8 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705117459 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P248.132 Polini Evolution Aramid Belt Kymco Xciting 400 Euro 3 / 4 / 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, inserendo il cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere lo scooter fermo e sicuro durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la copertura del vano trasmissione secondo le indicazioni del manuale del veicolo; potrebbe essere necessario utilizzare chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 3Se presente, svita e rimuovi il variatore e il gruppo frizione per accedere agevolmente alla vecchia cinghia.
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STEP 4Rimuovi con attenzione la cinghia usurata, evitando di forzare e controlla lo stato dei componenti della trasmissione come pulegge e rulli; sostituisci se necessario.
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STEP 5Prima di montare la nuova cinghia Polini Evolution Aramid, pulisci accuratamente le pulegge da polvere, grasso o residui.
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STEP 6Posiziona la cinghia nuova allineandola correttamente sulle pulegge rispettando l’orientamento, assicurandoti che calzi perfettamente senza essere né troppo tesa né troppo lassa.
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STEP 7Rimonta il variatore e il gruppo frizione stringendo le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Richiudi il vano trasmissione con la copertura originale, fissandola saldamente.
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STEP 9Prima di effettuare una prova su strada, controlla manualmente la rotazione delle pulegge, verificando che la cinghia scorra fluidamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 10Effettua un primo test a bassa velocità per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori anomali o slittamenti.