Descrizione
Polini Evolution Aramid Maxi Belt V-Belt
High-quality V-belt from Polini. V-belts reinforced with aramid fibers are extremely tear-resistant and have a much longer lifespan than standard V-belts. Polini aramid transmission belts can easily withstand very high loads and speeds. Fatigue and wear are reduced, and even at high temperatures, the reinforced belts perform extremely steadily. Thanks to their increased elasticity, optimal automatic transmission performance is guaranteed at all times.
Polini premium quality V-belts are the perfect choice for racing applications, but can also be used in everyday life or in original setups.
Important: The V-belt must always fit precisely. Belts that are too tight and therefore too low reduce top speed; belts that are too wide and too high cause transmission dips when starting; and belts that are too long have too little tension, which compromises power transmission.
For optimal power transmission, it's recommended to replace the V-belt regularly. Maintenance intervals vary depending on the model, but generally speaking, they're 6,000-8,000 km for 50cc scooters and 15,000 km (or more) for larger scooters.
Dimensions: 1012x24.8x15.3 mm / 30°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di P248.114 Polini Evolution Aramid Belt Kymco Downtown 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, su un cavalletto stabile e in posizione sicura.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale del Kymco Downtown 300 per accedere alla cinghia trapezoidale originale.
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STEP 3Smonta con attenzione la cinghia usurata allentando eventuali tendicinghia o rimuovendo componenti fermi indicati dal costruttore, prestando attenzione a non danneggiare parti circostanti.
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STEP 4Confronta la nuova cinghia Polini Evolution Aramid con quella originale per verificare corrispondenza dimensionale e assicurarti che calzi perfettamente.
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STEP 5Installa la nuova cinghia trapezoidale nella trasmissione, posizionandola correttamente sulle pulegge secondo il verso e l’allineamento indicati dal manuale ufficiale Kymco.
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STEP 6Regola la tensione della cinghia seguendo le specifiche del costruttore per evitare tensioni troppo alte o troppo basse, che possono compromettere la performance e la durata.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione assicurandoti che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche ufficiali.
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STEP 8Effettua un controllo visivo per verificare il corretto posizionamento della cinghia e accendi il motore per fare una prova di funzionamento a basso regime, ascoltando eventuali rumori anomali.
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STEP 9Dopo la prova iniziale, spegni il motore e ricontrolla la tensione e il montaggio; regola nuovamente se necessario.
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STEP 10Chiudi definitivamente il carter e assicurati che tutti i componenti siano al loro posto prima di utilizzare lo scooter normalmente.