Descrizione
Absolute V-belt for racing and high-end engines.
Optimal sealing of the V-belt is achieved only after the engine and variator have warmed up.
Reinforced with a Kevlar insert, the V-belt is ready for the most powerful engines.
Since the V-belts are slightly wider than the original ones, a higher top speed can be achieved due to the V-belt lifting more.
Dimensions: Width=23.4mm / Height=11.7mm / Length=822mm / Angle=28°
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6117478 Belt Malossi XK Vespa GTS / GTS Super / Medley 125-150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando lo scooter su un cavalletto centrale stabile, spegni il motore e attendi che sia completamente raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore e della trasmissione utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 3Allenta il dado o il bullone di fissaggio del variatore e dell’alternatore per poter togliere la vecchia cinghia, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 4Rimuovi la vecchia cinghia dal variatore e dalla frizione. Verifica lo stato dei componenti come rulli, pulegge e pattini e sostituiscili se necessario.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X-K assicurandoti che sia correttamente inserita nelle scanalature della puleggia del variatore e della frizione, rispettando il verso di montaggio indicato.
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STEP 6Ricollega il variatore e l’alternatore, serra i dadi e i bulloni seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione, fissandolo saldamente.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla manualmente che la cinghia sia ben posizionata e non abbia giochi eccessivi.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare per permettere alla cinghia di adattarsi correttamente al variatore e alla frizione.
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STEP 10Esegui un test su strada, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o slittamenti, quindi effettua un controllo finale della tensione e della posizione della cinghia, regolando se necessario secondo il manuale ufficiale.