030324 cilindro tnt cpi / keeway / generic d.40 ø12 euro3 2t ( attacco scarico 93° )
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030324 cilindro tnt cpi / keeway / generic d.40 ø12 euro3 2t ( attacco scarico 93° )
TNT

030324 cylinder tnt cpi / keeway / generic d.40 ø12 euro3 2t (exhaust connection 93°)

COD: 30324 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: TNT
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Descrizione

030324 CYLINDER TNT CPI / KEEWAY / GENERIC D.40 Ø12 EURO3 2T (exhaust connection 93°)
Code: 030324
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Guida all'installazione di 030324 cylinder tnt cpi / keeway / generic d.40 ø12 euro3 2t (exhaust connection 93°)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cilindro TNT da 40 mm con attacco scarico a 93° è un componente del gruppo termico progettato per scooter 2 tempi compatibili con i modelli Keeway, CPI e Generic Phantom 2007. Questo cilindro Euro 3 è indicato per sostituire l’originale al fine di migliorare le prestazioni del motore mantenendo la conformità normativa.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro con un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e detergenti per parti meccaniche. Scollega la batteria del veicolo per sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore aprendo i bulloni e rimuovendo eventuali coperture. Svuota e rimuovi il radiatore se presente, o altri componenti che ostacolano l’accesso al cilindro.
  3. STEP 3
    Scollega il collettore di scarico dal cilindro e successivamente rimuovi la testa del cilindro svitando le viti di fissaggio. Presta attenzione a non danneggiare la guarnizione.
  4. STEP 4
    Estrai il cilindro usato facendo attenzione a non graffiare il pistone e il cilindro stesso. Se necessario, sua rimuove con delicatezza il pistone per facilitare il montaggio del nuovo cilindro.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del cilindro sul blocco motore e sostituisci tutte le guarnizioni con componenti nuove per evitare perdite.
  6. STEP 6
    Posiziona il nuovo cilindro TNT assicurandoti che l’attacco scarico sia orientato correttamente a 93° come previsto. Inserisci delicatamente il cilindro sul pistone e sul gruppo termico seguendo l’allineamento originale.
  7. STEP 7
    Ricolllega la testa del cilindro e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo una coppia di serraggio adeguata per evitare deformazioni.
  8. STEP 8
    Ricollega il collettore di scarico al nuovo cilindro e rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, come radiatore, carter e coperchi.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i collegamenti, le guarnizioni e i serraggi siano stabili e corretti. Ricollega la batteria e riempi il circuito di raffreddamento se svuotato.
  10. STEP 10
    Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando assenza di perdite, rumori anomali e prestazioni regolari. Effettua una prova su strada controllata e regola il motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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