MOOSE RACING

MR09310459 Moose Racing KXF 250 standard cylinder

COD: MR09310459 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€411,97 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

  • OEM quality, meets OEM requirements
  • Made in USA

Attention! The photo is an example and may differ from the actual product.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,13 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Cilindro (solo)
Gamma prodotti Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MR09310459 Moose Racing KXF 250 standard cylinder

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cilindro standard Moose Racing MR09310459 è un componente di alta qualità progettato per la Kawasaki KXF 250 prodotte tra il 2011 e il 2016. Realizzato in USA e conforme agli standard OEM, questo gruppo termico garantisce affidabilità e prestazioni originali per la tua moto da cross. Di seguito troverai una guida passo-passo per la corretta installazione del cilindro.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere un banco stabile, pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, punzoni per spinotti e lubrificanti specifici.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena della moto per accedere comodamente al motore e scollega la batteria per la sicurezza.
  3. STEP 3
    Svuota il liquido di raffreddamento e l'olio motore seguendo le procedure indicate dal manuale della tua KXF 250.
  4. STEP 4
    Smonta il sistema di scarico dalla testa del cilindro svitando i bulloni di fissaggio e separa delicatamente la testa dal cilindro.
  5. STEP 5
    Rimuovi la testa del cilindro svitando i bulloni in sequenza adeguata per evitare deformazioni.
  6. STEP 6
    Estrai il cilindro usurato dal motore facendo attenzione a non danneggiare il pistone o le guarnizioni circostanti.
  7. STEP 7
    Controlla e, se necessario, sostituisci le guarnizioni del cilindro, della testa e gli o-ring presenti; pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento.
  8. STEP 8
    Lubrifica leggermente il nuovo cilindro Moose Racing e il pistone; quindi inserisci il pistone nel cilindro facendo attenzione alla posizione corretta.
  9. STEP 9
    Rimonta il cilindro sul motore allineando correttamente le camicie di raffreddamento e le guide.
  10. STEP 10
    Fissa la testa del cilindro serrando i bulloni secondo le specifiche del costruttore in modo graduale e incrociato.
  11. STEP 11
    Ricollega il sistema di scarico alla testa del cilindro avvitando i bulloni fino a completo serraggio secondo le indicazioni del manuale.
  12. STEP 12
    Riempi il circuito di raffreddamento con liquido nuovo e l’olio motore, verificando livelli e assenza di perdite.
  13. STEP 13
    Rimonta la carena, ricollega la batteria, effettua un controllo finale di tutti i collegamenti e componenti rimontati.
  14. STEP 14
    Avvia il motore e lascialo girare a regime minimo per qualche minuto controllando eventuali perdite o rumori anomali; regola il motore secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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