Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
- OEM quality, meets OEM requirements
- Made in USA
Attention! The photo is an example and may differ from the actual product.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,14 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR09310881 Moose Racing KXF 250 standard cylinder
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cilindro standard Moose Racing MR09310881 è un componente di ricambio di alta qualità prodotto negli USA, progettato per la Kawasaki KXF 250 degli anni 2017-2020. Questo gruppo termico è compatibile con il motore originale e garantisce le prestazioni OEM per la tua moto da cross o enduro. Segui attentamente i passaggi di seguito per un corretto smontaggio e montaggio.
-
STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi il serbatoio carburante e il coperchio superiore come da manuale d’officina per accedere al cilindro.
-
STEP 2Scollega il sistema di scarico e il collettore per liberare l’area di lavoro attorno al cilindro. Svita e rimuovi la testa del cilindro facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
-
STEP 3Svita i perni e gli elementi di fissaggio che tengono il vecchio cilindro in posizione. Estrai con attenzione il cilindro dal motore, evitando di graffiare il pistone e il gruppo termico.
-
STEP 4Pulisci accuratamente la superficie della testa motore e verifica che non vi siano residui o danni che possano compromettere la tenuta con il nuovo cilindro Moose Racing.
-
STEP 5Inserisci il cilindro Moose Racing MR09310881 sul pistone seguendo l’orientamento corretto riportato sul componente o nel manuale ufficiale. Assicurati che le fasce elastiche del pistone siano ben posizionate e mobili.
-
STEP 6Rimonta la testa del cilindro con una nuova guarnizione, serrando i bulloni seguendo le specifiche di coppia fornite dal costruttore della moto.
-
STEP 7Ricollega collettore di scarico e sistema di scarico, assicurandoti che tutte le connessioni siano sigillate e ferme.
-
STEP 8Rimonta il serbatoio carburante, i coperchi e tutto quanto rimosso nella fase di preparazione, controllando che non vi siano parti fuori posto.
-
STEP 9Prima di avviare il motore, controlla tutti i collegamenti e assicurati che il circuito di raffreddamento e l’olio motore siano a livelli corretti, seguendo le specifiche della moto.
-
STEP 10Avvia il motore e controlla eventuali rumori o perdite. Esegui un breve rodaggio e, successivamente, verifica nuovamente le condizioni della tenuta e delle viti.