Descrizione
Cylinder - original Peugeot spare part horizontal (asymmetric design) .
Peugeot not only develops and produces motorcycles and scooters, but also offers high-quality spare parts for all vehicles.
Every cylinder, whether AC or LC, aluminum or gray cast iron, has a specific performance characteristic, which can obviously be supported by other components. The choice of cylinder fundamentally determines the power that can ultimately be delivered.
Technical details:
- Displacement: 50cc
- Bore: 40 mm
- Race: original
- Approval: ECE approval
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,20 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PEU803384 Cylinder - original Peugeot spare part horizontal (asymmetric)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e una coppia di chiavi dinamometriche.
-
STEP 2Rimuovi la carenatura o le parti esterne che impediscono l’accesso al gruppo termico. Togli il coperchio del cilindro svitando con attenzione tutte le viti e rimuovendo la testa del cilindro.
-
STEP 3Smonta il cilindro esistente sfilandolo delicatamente dal motore, facendo attenzione a non danneggiare il pistone, il cilindro stesso e le guarnizioni di tenuta.
-
STEP 4Ispeziona il pistone, le fasce elastiche e le guarnizioni; sostituisci quelle usurate o danneggiate per garantire un montaggio corretto e la tenuta ottimale.
-
STEP 5Posiziona il nuovo cilindro orizzontale asimmetrico OE-PEU803384 sul pistone, rispettando il verso consigliato dal costruttore. Verifica che il cilindro si inserisca senza forzature e con perfetta aderenza.
-
STEP 6Rimonta la testa del cilindro e serra le viti seguendo le specifiche di coppia previste dal manuale ufficiale Peugeot per il tuo modello.
-
STEP 7Riposiziona tutte le parti smontate precedentemente, come la carenatura o i copri motore, e controlla che tutto sia fissato correttamente.
-
STEP 8Prima di avviare il motore, controlla il livello dell’olio (se previsto) e assicurati che non vi siano perdite nei punti di giunzione.
-
STEP 9Avvia il motore e lascia scaldare per alcuni minuti; verifica l’assenza di rumori anomali o perdite e, se possibile, effettua un breve test su strada seguendo le norme di sicurezza.
-
STEP 10Dopo la prova su strada, controlla nuovamente che tutte le viti siano serrate correttamente e che non vi siano perdite di liquidi o malfunzionamenti.