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YCF-110-1201023 Rear Brake Cylinder - banjo 10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike

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Descrizione

Rear brake cylinder - banjo 10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike .

YCF designs and manufactures high-quality, affordable dirt bikes for kids and teens, as well as pit bikes for all types of riders.

Brake pumps convert mechanical pressure into hydraulic pressure through the lever usually supplied.

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Guida all'installazione di YCF-110-1201023 Rear Brake Cylinder - banjo 10mm YCF Pit Bike / Dirt Bike

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cilindro freno posteriore banjo 10mm YCF è un componente fondamentale per il sistema frenante delle Pit Bike e Dirt Bike prodotte da YCF. Questo cilindro converte la pressione meccanica in pressione idraulica tramite la leva del freno, garantendo un controllo preciso e sicuro della frenata posteriore. La guida seguente spiega come sostituire correttamente il cilindro freno posteriore sul tuo veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e ben supportata su un cavalletto o banco di lavoro. Spegni il motore e rimuovi la chiave per evitare avvii accidentali.
  2. STEP 2
    Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola compatibili, chiave inglese per il banjo, contenitore per raccogliere olio freni usato, panno pulito e olio freni nuovo adatto.
  3. STEP 3
    Smonta il cilindro freno posteriore esistente allentando le viti di fissaggio e scollegando la linea del freno dal banjo da 10mm. Fai attenzione a raccogliere l’olio freni che potrebbe fuoriuscire.
  4. STEP 4
    Rimuovi con cura il cilindro freno usurato e pulisci eventuali residui o sporco nell’area di montaggio. Controlla che il supporto e le guarnizioni siano integri e puliti.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo cilindro freno posteriore YCF posizionandolo sulla staffa di fissaggio e avvitando le viti seguendo le specifiche del costruttore. Assicurati che il banjo da 10mm sia correttamente collegato alla linea freno.
  6. STEP 6
    Riempire il circuito con olio freni nuovo secondo le indicazioni del produttore. Procedi quindi alla spurgo del sistema per eliminare eventuali bolle d’aria che compromettono l’efficacia frenante.
  7. STEP 7
    Controlla il corretto funzionamento della leva del freno posteriore; la corsa deve essere regolare e il freno deve attivarsi immediatamente. Regola se necessario seguendo il manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare l’efficacia della frenata posteriore e assicurarti che non vi siano perdite o malfunzionamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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