031000l cilindro carenzi racing senda euro3 h2o d.40
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031000l cilindro carenzi racing senda euro3 h2o d.40
TNT

031000l carenzi racing cylinder senda euro3 h2o d.40

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€67,51 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

031000L CARENZI RACING SENDA Euro3 H2O D.40 CYLINDER
Code: 031000L
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Guida all'installazione di 031000l carenzi racing cylinder senda euro3 h2o d.40

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cilindro Carenzi Racing modello 031000L è un gruppo termico progettato per migliorare le prestazioni del motore della Derbi Piaggio D50B0. Realizzato dal produttore TNT, questo cilindro da 40 mm è compatibile con motori a norma Euro3 e progettato per l'uso in competizioni o ambienti dedicati alla corsa, con sistema di raffreddamento ad acqua (H2O).
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, estrattore pistone e lubrificante per motore. Pulisci il banco di lavoro per evitare contaminazioni nelle parti motore.
  2. STEP 2
    Smonta il gruppo termico originale dal motore della tua Derbi Piaggio D50B0 seguendo il manuale d'officina specifico del veicolo. Rimuovi con cura cilindro, pistone e guarnizioni, evitando di danneggiare altre componenti del motore.
  3. STEP 3
    Controlla che le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui, oli o incrostazioni prima di procedere con il montaggio del nuovo cilindro.
  4. STEP 4
    Applica una leggera lubrificazione sul pistone e sulle fasce elastiche prima di inserirlo nel nuovo cilindro Carenzi Racing. Accertati di rispettare la posizione corretta del pistone in base al manuale tecnico.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo cilindro sul motore assicurandoti di inserire correttamente tutte le guarnizioni e le rondelle necessarie per evitare perdite. Allinea il cilindro con i fori del basamento.
  6. STEP 6
    Serrare le viti di fissaggio del cilindro seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore del motore. Assicurati che il componente sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti gli altri componenti smontati precedentemente, quali collettori, raccordi e sistemi di raffreddamento, verificando che tutto sia collegato correttamente e senza perdite.
  8. STEP 8
    Controlla il livello del liquido refrigerante e rabboccalo se necessario, in quanto il cilindro Carenzi racing utilizza sistema di raffreddamento ad acqua (H2O).
  9. STEP 9
    Effettua un controllo visivo finale su ogni collegamento e su eventuali guarnizioni per prevenire perdite o malfunzionamenti.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo scaldare al minimo per alcuni minuti monitorando il funzionamento e l'assenza di rumori anomali o surriscaldamenti. Regola il motore come indicato dal manuale ufficiale prima di utilizzare il veicolo in condizioni normali o di gara.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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