YAMAHA

OE-AM90282-04806 Straight Key D.4x4x20 Crankshaft (Clutch Side) original Yamaha / MBK AM6 spare part

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Descrizione

Crankshaft D.4x4x20 straight wedge (clutch side) - Original Yamaha / MBK AM6 part in original equipment quality at a great price.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 9900000193478
Peso 0,00 kg
Marca Yamaha
Tipo di prodotto Chiavetta

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Guida all'installazione di OE-AM90282-04806 Straight Key D.4x4x20 Crankshaft (Clutch Side) original Yamaha / MBK AM6 spare part

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La chiavetta diritta D.4x4x20 è un ricambio originale Yamaha specifico per l'albero motore lato frizione di scooter o moto della serie MBK AM6. Questo componente è fondamentale per il corretto posizionamento e bloccaggio del pignone sullo stesso albero motore, garantendo la trasmissione efficiente della potenza. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione seguendo i passaggi indicati per assicurare sicurezza e funzionalità del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito, ben illuminato e tutti gli strumenti a portata di mano, inclusi estrattore per la frizione (se necessario), chiavi e cacciaviti.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura lato frizione dello scooter seguendo le istruzioni specifiche del modello MBK AM6; ciò potrebbe richiedere lo smontaggio di bulloni e viti di fissaggio.
  3. STEP 3
    Sgancia e rimuovi la frizione per accedere all’albero motore, prestando attenzione a segnare o ricordare la posizione di ogni componente per un rimontaggio corretto.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la vecchia chiavetta diritta dalla scanalatura dell’albero motore; se è bloccata, utilizza strumenti adatti senza forzare o danneggiare l’albero.
  5. STEP 5
    Inserisci la nuova chiavetta diritta D.4x4x20 nella stessa scanalatura sul lato frizione dell’albero motore, assicurandoti che sia posizionata correttamente e combaci perfettamente con il cuneo.
  6. STEP 6
    Rimonta la frizione e tutti i componenti smontati seguendo l’ordine inverso allo smontaggio, verificando che ogni parte sia allineata e inserita correttamente.
  7. STEP 7
    Avvita e serra tutti i bulloni e le viti secondo le specifiche indicate dal produttore per evitare allentamenti o danni durante il funzionamento.
  8. STEP 8
    Richiudi la copertura lato frizione e controlla visivamente che sia fissata in modo stabile e corretto.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale del motore e una prova di funzionamento per verificare che la trasmissione della potenza sia regolare e senza rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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