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CGN526753 Sherco 50 Doppler chain kit 13x53 - 428 blue aluminum

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Descrizione

TRANSMISSION KIT sherco enduro / sm 13X53 428 - blue

We present this complete transmission kit, which includes a chain, sprocket, and rear sprocket, offering excellent value for money. This kit is essential for keeping your motorcycle in tip-top condition.

Worn chains, sprockets, and sprockets can affect your motorcycle's performance, and it's important to replace them when they're damaged, bent, or have worn teeth. After assembly, be sure to properly adjust the chain tension for optimal performance.

TECHNICAL DATA OF THE DOPPLER CHAIN ​​KIT:

  • Sprocket inner diameter: 110 mm
  • Attack: 5 holes
  • Number of teeth: 13x53
  • Chain type: 428 - 138 links
  • Sprocket Color: Blue
  • Material: aluminum
  • Suitable for SHERCO SE-R 50 (from 2003) and SHERCO SM-R 50 (2013-2017)

Note: Since we cannot guarantee with 100% certainty which chain and sprockets will fit a specific model, please compare your original with the illustration and specifications above.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829337664
Peso 1,85 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 428
Maglie 138
Pignone 13
Corona 53
Colore Blu

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN526753 Sherco 50 Doppler chain kit 13x53 - 428 blue aluminum

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena Doppler 13x53 428 in alluminio blu è progettato per le moto Sherco SE-R 50 (dal 2003) e SM-R 50 (2013-2017). Questo kit completo di trasmissione include catena, pignone e corona, elementi fondamentali per mantenere ottimali le prestazioni del motore e della trasmissione. Di seguito la guida passo passo per il montaggio sicuro e corretto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta di ruotare liberamente la ruota posteriore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della catena e, se necessario, smonta la ruota posteriore per facilitare l’accesso ai componenti della trasmissione.
  3. STEP 3
    Sgancia la catena usurata utilizzando uno smagliacatena o tagliandola con attenzione, quindi rimuovi il pignone e la corona vecchi sfilandoli dagli alberi rispettivi.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le superfici di montaggio del pignone anteriore e della corona posteriore, eliminando residui di sporco e lubrificante vecchio.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo pignone Doppler, avendo cura di allineare i fori correttamente e serra le viti rispettando le specifiche fornite dal costruttore della moto.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova corona posteriore sull’alloggiamento e fissa tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale della moto.
  7. STEP 7
    Inserisci la nuova catena 428 con 138 maglie intorno al pignone e alla corona, facendo attenzione a non danneggiarla.
  8. STEP 8
    Collega la catena utilizzando il perno di unione o il sistema di chiusura consigliato dal produttore, assicurandoti che il collegamento sia sicuro ed equilibrato.
  9. STEP 9
    Regola la tensione della catena secondo le specifiche della moto, controllando che non sia troppo tesa né troppo lenta per evitare usure premature o rischi di danni.
  10. STEP 10
    Controlla che la catena si muova fluidamente e senza attriti e riposiziona il coperchio della catena.
  11. STEP 11
    Rimonta la ruota posteriore (se smontata) e verifica la corretta centratura e serraggio degli assi.
  12. STEP 12
    Prima di utilizzare la moto, esegui un breve test di guida a bassa velocità per accertarti che la trasmissione funzioni correttamente e che non vi siano rumori o problemi di allineamento.

    Ricorda di effettuare una regolare manutenzione e lubrificazione della catena per garantirne durata e prestazioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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