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CGN525265 Rieju MRT Euro 5 Doppler Tune Up Throttle Removal Kit

COD: CGN525265 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: Doppler
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Sale price€263,32 EUR
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Descrizione

Rieju Euro 5 deaeration kit

There are several ways to de-tune your engine to fully exploit its potential, which is especially important for tuned engines. If you don't want to commit to one of these options, or if you're unsure how to proceed, the Tune Up de-tuning kit is a fantastic all-in-one solution.

This is a plug-and-play kit: the individual components are mounted in place of the original ones and are perfectly matched. This also makes it very easy to rev the engine later: just reinstall the original components and you're done.

Tune Up Kit Contents

  • Tuning kit for Rieju MRT Euro 5
  • CDI open
  • Detuned manifold
  • 13-tooth sprocket

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829315419
Peso 0,15 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Kit rimozione strozzi

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN525265 Rieju MRT Euro 5 Doppler Tune Up Throttle Removal Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit rimozione strozzi Doppler Tune Up per Rieju MRT Euro 5 è una soluzione plug & play pensata per ottimizzare le prestazioni del motore depotenziato, includendo un CDI aperto, collettore de-sintonizzato e un pignone da 13 denti. Questo kit è ideale per gli appassionati che desiderano ripristinare o migliorare la risposta del proprio scooter Rieju MRT Euro 5 in modo semplice e reversibile.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo, lo scooter in piano e ben stabile su un cavalletto o supporto adatto.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio lato volano o dove è posizionato il CDI originale per accedere ai componenti da sostituire. Verifica la posizione esatta nel manuale della Rieju MRT Euro 5.
  3. STEP 3
    Scollega con cautela il cablaggio elettrico collegato al CDI originale e rimuovi il CDI dal suo alloggiamento.
  4. STEP 4
    Smonta il collettore di aspirazione originale svitando i bulloni di fissaggio e rimuovendolo dal motore.
  5. STEP 5
    Rimuovi il pignone originale dall’albero motore utilizzando gli attrezzi adatti e seguendo le procedure riportate nel manuale officina.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pignone da 13 denti sullo stesso albero, assicurandoti di serrare la vite o il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Installa il nuovo collettore de-sintonizzato, fissandolo con le viti originali o incluse nel kit e serrandole secondo le indicazioni fornite.
  8. STEP 8
    Collegare il nuovo CDI aperto al cablaggio originale e fissarlo nell’apposito alloggiamento, verificando che tutti i connettori siano ben saldi.
  9. STEP 9
    Controlla che tutti i componenti siano correttamente montati e fissati, senza interferenze o giochi eccessivi.
  10. STEP 10
    Rimonta il coperchio o le protezioni precedentemente rimosse, quindi accendi il motore e effettua un breve collaudo per verificare il corretto funzionamento e la risposta migliorata.
  11. STEP 11
    Dopo la prova, effettua un controllo finale di serraggio su tutte le parti montate seguendo le specifiche del costruttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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