Descrizione
Hutchinson Solex Nervure 19" Moped Tire
The Hutchinson Solex Nervure tire was designed specifically for mopeds. Its ribbed design improves stability and control, allowing you to confidently tackle curves. Its reinforced diagonal construction ensures superior strength and durability, while the beige sidewalls add an elegant, vintage touch to the design.
Solex Nervure tyre technical data:
- Size: 1 3/4 x 19
- Features: beige sides
- Load index: 21 (80 kg)
- Speed: B (50 km/h)
- Type: TT (Tube Type, with inner tube)
- Front and rear position
- Reinforced diagonal structure
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3248382092511 |
|---|---|
| Peso | 1,05 kg |
| Marca | Hutchinson |
| Tipo di prodotto | Pneumatici |
| Diametro cerchio | 19 \ |
| Larghezza del pneumatico | 1.75 \ |
| Altezza pneumatico | 1.75 \ |
| Uso | Strada |
| Colore | Beige |
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Guida all'installazione di CGN521366 Hutchinson 21B TT Solex 1 3/4-19" Tire, Beige Sidewall
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pneumatico Hutchinson Solex Nervure 1 3/4 x 19" con fianchi beige è progettato per ciclomotori come il Solex, ideale per chi desidera unire stile vintage e prestazioni sicure su strada. Grazie alla struttura diagonale rinforzata e al disegno a coste, questo pneumatico garantisce stabilità e durata sia sull’anteriore che sul posteriore del veicolo.
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STEP 1Preparazione
Parcheggia il ciclomotore in un luogo sicuro e su superfici piane. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: cric o cavalletto centrale, chiavi inglesi, leva per pneumatici, camera d’aria di ricambio (se necessario), bilanciatore per pneumatici e pompa o compressore per gonfiaggio. -
STEP 2Smontaggio della ruota
Sblocca i dadi o i bulloni che fissano la ruota al telaio, quindi rimuovi la ruota dal ciclomotore. Se la ruota monta un freno a tamburo, disinnesta il sistema frenante prima di rimuovere la ruota completamente. -
STEP 3Rimozione del pneumatico usurato
Sgonfia completamente il pneumatico forando la valvola o tirando fuori la valvola stessa. Con le leve per pneumatici, solleva il fianco del pneumatico dal cerchio facendo attenzione a non danneggiare la struttura del cerchio. Estrai il pneumatico dal cerchione rimuovendo anche la camera d’aria. -
STEP 4Controlli preliminari
Controlla che il cerchio sia integro, pulito e privo di danni. Verifica che la camera d’aria di ricambio sia in buone condizioni o utilizza una nuova camera d’aria compatibile. -
STEP 5Montaggio del nuovo pneumatico
Inserisci leggermente la nuova camera d’aria all’interno del pneumatico Hutchinson Solex 1 3/4-19" TT con fianchi beige. Posiziona la valvola in sede sul cerchio e inizia a inserire il fianco del pneumatico sul cerchio, aiutandoti con leve per pneumatici se necessario facendo attenzione a non pizzicare la camera d’aria. -
STEP 6Gonfiaggio
Gonfia progressivamente il pneumatico fino a raggiungere la pressione consigliata dal costruttore del ciclomotore. Controlla che il pneumatico sia correttamente posizionato sul cerchio senza deformazioni. -
STEP 7Rimontaggio della ruota
Reinstalla la ruota sul ciclomotore, riallacciando il sistema frenante se presente. Stringi dadi e bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza. -
STEP 8Controllo finale e prova
Controlla che la ruota giri libera e che il pneumatico sia ben saldo. Effettua un breve test su strada a velocità moderata (max 50 Km/h come indicato dal pneumatico) per verificare la corretta funzionalità e tenuta in curva. Effettua un controllo visivo dopo la prova per assicurarti che tutto sia a posto.