Descrizione
Derbi Senda Xtreme wheel arches 2011-2018
Want to stand out in tuning competitions? The Doppler wheel arch guard will be your best ally. Crafted from laser-engraved anodized aluminum, this accessory not only enhances the aesthetics of your bike, but also adds functionality and style to every corner.
Features and benefits of the DOPPLER wheel arch:
- Stylish: The piece features a unique design, which will stand out from the crowd in any race.
- High Quality: Made of anodized aluminum, it offers durability and optimal performance even in harsh conditions.
- Compatibility: Designed specifically for Derbi Senda / SMT / RCR 2011->2018 models, the wheel arch liner easily fits in place of the original, without the need for any further modifications.
- Complete: Comes complete with license plate bracket and rear light, ready for installation.
Note : This wheel arch is intended exclusively for tuning competitions. Use on public roads is prohibited. Read the approval instructions carefully.
Technical data of the Doppler tuning wheel arch:
- Material: Anodized aluminum
- Color: black
- Not approved
- Suitable for Derbi Senda R/SM X-TREME 50cc 2011-2018
- Suitable for Gilera RCR / SMT 50cc 2011-2018
Instructions for approval:
The light supplied with the wheel arch is CE compliant, but its placement on the motorcycle and the positioning of the license plate inside the fender does not automatically guarantee vehicle approval. It is important that the user reinstall the side and rear reflectors and mount the license plate in accordance with local regulations to ensure legal compliance and riding safety. However, approval is not guaranteed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829276390 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Sottocodone |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN519924 Undertray with taillight Derbi Senda X-Treme 2011 - 2018 Doppler black aluminum
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. Posizionare la moto su un supporto stabile e scollegare la batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il sottocodone originale svitando con attenzione tutte le viti e scollegando il cablaggio elettrico della luce posteriore e della targa. Tenere da parte i bulloni originali se ancora in buone condizioni.
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STEP 3Verificare che la zona di montaggio sia pulita e priva di residui. Nel caso di necessità, effettuare una pulizia con un panno morbido e detergente non aggressivo.
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STEP 4Posizionare il nuovo sottocodone Doppler allineandolo con i fori di fissaggio presenti sulla moto. Collegare il cablaggio elettrico della luce posteriore integrata, assicurandosi che i collegamenti siano saldi e corretti.
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STEP 5Fissare saldamente il sottocodone utilizzando le viti fornite o quelle originali in buone condizioni, serrandole secondo le specifiche del costruttore. Montare la staffa portatarga inclusa, allineandola come previsto dal design del sottocodone.
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STEP 6Riposizionare eventuali catarifrangenti laterali e posteriori per rispettare le norme di sicurezza e facilitare l’omologazione. Posizionare la targa nel supporto in conformità alle normative locali vigenti.
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STEP 7Ricollegare la batteria e testare il funzionamento della luce posteriore e del fanalino, controllando anche la stabilità del fissaggio del sottocodone e della targa.
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STEP 8Effettuare un controllo finale su strada privata o area sicura per verificare la tenuta e la funzionalità del componente montato, ricordando che questo sottocodone è destinato esclusivamente alle competizioni di tuning e potrebbe non essere omologato per l’uso su strade pubbliche.