Descrizione
Peugeot 103 moped engine spring
Engine springs stabilize the engine, among other things, but their primary function is to keep the V-belt properly tensioned, since the pulley diameter remains constant in vario transmissions of this type (mopeds) and the engine leans slightly backward. Also ideal for higher-revving engines.
For Peugeot 103 mopeds with 3.7 litre tank.
Peugeot 103 engine spring technical specifications:
- Material: Steel
- Color: black
- Total length: 95 mm
- Internal diameter: 19 mm
- Outer diameter: 28 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701213416585 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Molla del motore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN514083 Engine spring Peugeot 103 with 3.7L tank, black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il ciclomotore parcheggiandolo su una superficie stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto che mantenga stabile il mezzo durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi con cautela il carter della trasmissione per accedere alla molla motore e alla cinghia trapezoidale. Usa gli attrezzi adeguati (solitamente chiavi o cricchetti) e conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta la tensione della cinghia motrice tirando leggermente il motore all’indietro, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Sgancia la vecchia molla motore dal supporto relativo. Potrebbe essere necessario un po’ di forza o l’uso di una pinza per facilitare la rimozione.
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STEP 5Posiziona la nuova molla motore Standard Parts (lunghezza 95 mm, colore nero) nello stesso punto di montaggio, assicurandoti che sia correttamente fissata e allineata.
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STEP 6Riposiziona il motore in modo che la cinghia trapezoidale sia tesa correttamente dalla nuova molla. Verifica che la tensione sia adeguata seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Peugeot 103.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione, avvitando tutte le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale azionando il motore e osservando il funzionamento della trasmissione. Assicurati che la molla mantenga la giusta tensione e che non ci siano rumori anomali.
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STEP 9Esegui un breve test su strada per confermare la stabilità del motore e la corretta risposta della trasmissione. Se necessario, ripeti le regolazioni sulla tensione della cinghia.