STANDARD PARTS

CGN512688 Peugeot Fox Ventico D502 V-Belt d.910x13.2mm

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Descrizione

Ventico D502 Peugeot Fox drive belt

Ventico produces OEM-quality drive belts for mopeds such as the Peugeot 103 and MBK Mobylette. Standard replacement V-belt for vintage mopeds, easily installed in place of the worn belt.

Moped V-Belt Specifications:

  • Length: 910 mm
  • Width: 13.2 mm
  • Height: 8.7 mm
  • Suitable for Peugeot Fox

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701213413591
Peso 0,09 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Cinghia

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Guida all'installazione di CGN512688 Peugeot Fox Ventico D502 V-Belt d.910x13.2mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia trapezoidale Ventico D502 è un ricambio di qualità OEM ideale per la trasmissione di ciclomotori d'epoca come il Peugeot Fox. Prodotta da Standard Parts, questa cinghia misura 910 mm di lunghezza e 13,2 mm di larghezza, assicurando una sostituzione semplice e affidabile delle cinghie usurate del veicolo.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro su un banco stabile o in un luogo sicuro e ben illuminato. Assicurarsi che il motore e la trasmissione del Peugeot Fox siano spenti e freddi.
  2. STEP 2
    Rimuovere il coperchio della trasmissione per accedere alla vecchia cinghia trapezoidale. Potrebbe essere necessario svitare alcune viti secondo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Allentare la tensione della cinghia esistente allentando il variatore o l’eventuale dispositivo di tensionamento, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  4. STEP 4
    Estrarre con cura la vecchia cinghia trapezoidale dal variatore e dalla puleggia condotta.
  5. STEP 5
    Controllare le pulegge per eventuali segni di usura o danni e pulirle da polvere o residui che potrebbero compromettere il funzionamento della nuova cinghia.
  6. STEP 6
    Posizionare la nuova cinghia trapezoidale Ventico D502 esattamente come la precedente, assicurandosi che sia ben inserita nelle scanalature delle pulegge.
  7. STEP 7
    Riaffrontare la tensione della cinghia regolando la posizione del variatore o del dispositivo di tensionamento, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire una tensione corretta.
  8. STEP 8
    Rimontare il coperchio della trasmissione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Verificare che la cinghia sia correttamente alloggiata e che il sistema di trasmissione giri libero senza ostacoli.
  10. STEP 10
    Effettuare un breve test di funzionamento con il motore acceso, controllando l’assenza di rumori anomali e il corretto movimento della trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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