Descrizione
Left side crankcase Kymco Agility up to 2017
OE-quality left-side half crankcase for the Peugeot Kisbee/V-Clic and Kymco Agility 50cc 4-stroke scooters. While most people prefer to replace the entire crankcase (both halves), you can also purchase the halves separately. The quality is excellent, perhaps even better than the original.
Note: When installing the motor, make sure the crankshaft rotates smoothly.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829039650 |
|---|---|
| Peso | 2,67 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Carter motore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN510977 Left engine crankcase Peugeot Kisbee 50 4T up to 2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica per il serraggio corretto delle viti.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter motore sinistro esistente svitando le viti di fissaggio e staccando eventuali componenti collegati come il filtro aria o parti del sistema di raffreddamento, se presenti.
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STEP 4Prima di montare il nuovo carter, controlla che l’albero motore giri liberamente senza impedimenti o attriti anomali.
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STEP 5Posiziona il nuovo carter motore sinistro in sede, allineando perfettamente i fori di fissaggio e gli eventuali punti di ancoraggio.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro ed efficace.
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STEP 7Rimonta eventuali componenti precedentemente rimossi e collega nuovamente la batteria.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutte le viti e componenti per assicurarti che siano saldamente fissati.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, assicurandoti che l’albero motore giri senza problemi e senza rumori anomali.

