DOPPLER

CGN509888 Peugeot / Rieju Doppler Origin steel sprocket 53 teeth - 420

COD: CGN509888 Produttore: DOPPLER
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Descrizione

Corona Rieju 50 doppler

Doppler presents a high-quality steel chainring with a 420 pitch. Perfect both as a replacement for a damaged chainring and for adjusting the gear ratio of your bicycle.

Enhance the functionality and appearance of your bike with Doppler tuning chainrings.

Peugeot 50 crown gear technical data:

  • Material: Steel
  • Color: Black
  • Teeth: 53
  • Type: 420
  • Internal diameter: 62 mm
  • Mounting: 5 holes
  • Suitable for Peugeot NK7 / XR7 50cc
  • Suitable for Peugeot XPS (2002-2010) 50cc
  • Suitable for Rieju RRX / SMX / SPIKE 50cc

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829144972
Peso 1,03 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 420
Corona 53

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Guida all'installazione di CGN509888 Peugeot / Rieju Doppler Origin steel sprocket 53 teeth - 420

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Doppler in acciaio da 53 denti con passo 420 è progettata per scooter e moto 50cc, in particolare per modelli Peugeot NK7, XR7, XPS (2002-2010) e Rieju RRX, SMX, SPIKE. Questo componente è ideale per sostituire una corona usurata o per ottimizzare il rapporto di trasmissione, garantendo durata e affidabilità grazie all'acciaio di alta qualità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e spento, preferibilmente su un cavalletto centrale o un banco di lavoro. Procurati le chiavi necessarie per smontare la corona esistente, solitamente una chiave a brugola o chiave a bussola compatible con i bulloni a 5 fori.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter o la copertura della corona per accedere alla corona dentata originale.
  3. STEP 3
    Svita le 5 viti che fissano la corona dentata al mozzo, conservandole per il montaggio del nuovo componente.
  4. STEP 4
    Estrai con cura la corona usurata o danneggiata, pulisci la superficie di montaggio da sporcizia, polvere e residui.
  5. STEP 5
    Allinea la nuova corona Doppler con i fori del mozzo assicurandoti che il diametro interno da 62 mm si posizioni perfettamente.
  6. STEP 6
    Inserisci le viti nei fori e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter di protezione della corona, assicurandoti che sia fissato correttamente.
  8. STEP 8
    Ruota manualmente la ruota per controllare che la corona giri libera senza giochi e che la catena sia posizionata correttamente sul nuovo ingranaggio.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento del sistema di trasmissione.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e l’allineamento della catena per una sicurezza ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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