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CGN509313 Derbi Doppler oil cap black

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Descrizione

Derbi oil cap

CNC machined black aluminum oil cap with laser engraved Doppler logo.

Properly sealed oil caps are essential for proper transmission operation.

Benefits of the Doppler Oil Cap:

Approved for racing : The bolt head features a small hole, making it easy to secure the bolt with the locking wire. Tightening bolts and nuts is now mandatory in many races.

Extra-flat : The extra-flat dimensions allow the use of large carburetors.

Doppler oil cap technical data:

  • Color: Black
  • Material: Aluminum
  • Without gasket
  • Suitable for mopeds with Derbi 50cc engines: Aprilia RS4 / RX / SX, Derbi Senda DRD Pro & Racing / X-RACE / SM X-Treme, Gilera SMT and many others

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829143272
Peso 0,01 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Tappo olio
Colore Nero

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

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Guida all'installazione di CGN509313 Derbi Doppler oil cap black

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tappo olio Derbi Doppler nero è un ricambio di alta qualità realizzato in alluminio fresato CNC, ideale per ciclomotori con motore Derbi 50cc come Aprilia RS4, Derbi Senda e Gilera SMT. Questo tappo extrapiatto, omologato per le corse, assicura una perfetta tenuta del cambio evitando fuoriuscite di olio e permette l’utilizzo di carburatori di grandi dimensioni grazie al suo profilo sottile.
  1. STEP 1
    Assicurati di avere a disposizione una chiave adatta a svitare il tappo olio originale dal motore del tuo ciclomotore Derbi o modelli compatibili. Pulisci la zona intorno al tappo per evitare contaminazioni.
  2. STEP 2
    Posiziona il veicolo su un piano stabile o eventualmente su un cavalletto per facilitare l’operazione di smontaggio e montaggio.
  3. STEP 3
    Svita attentamente il tappo olio originale utilizzando la chiave, facendo attenzione a non forzare per non danneggiare la filettatura o l’alloggiamento.
  4. STEP 4
    Controlla che l’interno dell’alloggiamento del tappo sia pulito e privo di residui o sporco che potrebbero compromettere la tenuta.
  5. STEP 5
    Avvita manualmente il tappo olio Doppler nero all’interno dell’alloggiamento, assicurandoti che la filettatura entri correttamente senza incrociarsi.
  6. STEP 6
    Serra il tappo con la chiave fino a raggiungere la coppia di serraggio indicata dal costruttore del veicolo per il tappo olio o fino a una tenuta sicura senza esagerare per evitare danni.
  7. STEP 7
    Se prevedi di utilizzare un filo di bloccaggio (tipico per gare o uso sportivo), inserisci il filo nel piccolo foro presente sulla testa del tappo e fissalo seguendo le corrette procedure di sicurezza.
  8. STEP 8
    Controlla che non vi siano perdite d’olio attorno al tappo dopo l’installazione, effettuando un breve giro di prova con il motore acceso e a regime moderato.
  9. STEP 9
    Verifica periodicamente la tenuta del tappo durante l’uso, specialmente se utilizzi il filo di bloccaggio per garantirne la corretta funzione in condizioni di stress.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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