Descrizione
Clutch basket Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1 / Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
For lovers of vintage mopeds, we can now offer a wide selection of interesting parts. Many parts that have long been unavailable are now being re-produced, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237625069 |
|---|---|
| Peso | 0,80 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41511 Clutch Basket Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / SR4-3 / SR4-4 KR50/1 / KR51/1/ Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il ciclomotore sia stabile e ben fermo su un cavalletto o banco di lavoro. Procurati gli utensili necessari come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il coperchio del motore per accedere alla frizione, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti circostanti.
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STEP 3Sgancia la molla o il meccanismo di pressione della frizione, quindi svita le viti o dadi che fissano il cestello frizione esistente, estraendolo con cura insieme ai dischi frizione.
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STEP 4Controlla lo stato dei dischi frizione e dei componenti associati; sostituisci eventuali parti usurate o danneggiate prima di procedere.
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STEP 5Posiziona il nuovo cestello frizione MOF-41511 sulla sede del mozzo, assicurandoti che sia allineato correttamente.
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STEP 6Rimonta i dischi frizione nel corretto ordine all’interno del cestello, seguendo le istruzioni specifiche del manuale del veicolo.
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STEP 7Fissa il cestello con le viti o dadi originali, serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 8Ricollega la molla o il sistema di pressione della frizione e verifica il corretto funzionamento attraverso la leva della frizione.
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STEP 9Rimonta la carenatura o copertura motore, assicurandoti che tutti i fissaggi siano ben serrati.
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STEP 10Avvia il ciclomotore e prova la frizione in condizioni di sicurezza, controllando che innesti e disinnesti avvengano in modo fluido.