Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross races, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality aluminum clutch baskets feature the following features:
- CNC machined from solid hard anodized aluminum for extreme durability
- Silent blocks/shock absorbers protect the transmission from damage, even under the most difficult conditions
- Clutch noise reduction
- Precision CNC Machining Precision engineering and innovative design protect vital clutch components and ensure long life of all parts
- Made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,74 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11321355 Rekluse Clutch Basket KTM 250 / 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti e pulitori specifici per frizioni.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione seguendo le indicazioni del manuale di officina KTM, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Smonta la frizione estraendo il cestello originale, tenendo conto della disposizione dei dischi e delle molle; conserva tutte le parti per il rimontaggio o per confronto.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’alloggiamento della frizione e applica un lubrificante secondo le specifiche KTM se previsto.
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STEP 6Inserisci il cestello frizione Rekluse all’interno della frizione, assicurandoti che gli ammortizzatori/blocchi silenziosi siano correttamente posizionati per proteggere il cambio.
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STEP 7Rimonta i dischi della frizione e le molle, regolando il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale KTM per la frizione della tua moto.
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STEP 8Fissa il cestello e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento.
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STEP 9Rimonta il carter frizione con una nuova guarnizione se necessario e serralo seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 10Ricollega la batteria e verifica il funzionamento della frizione a mano prima di provare la moto su strada o fuoristrada.
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STEP 11Effettua un test di guida controllando che la frizione agisca in modo fluido e silenzioso; se necessario esegui ulteriori regolazioni secondo il manuale KTM.