Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross races, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality aluminum clutch baskets feature the following features:
- CNC machined from solid hard anodized aluminum for extreme durability
- Silent blocks/shock absorbers protect the transmission from damage, even under the most difficult conditions
- Clutch noise reduction
- Precision CNC Machining Precision engineering and innovative design protect vital clutch components and ensure long life of all parts
- Made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11321348 Rekluse CRF 450 Clutch Basket
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e un estrattore per frizione se previsto.
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STEP 2Parcheggia la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione seguendo le indicazioni del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e gli elementi circostanti.
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STEP 4Scola l’olio motore se necessario per evitare fuoriuscite quando apri il carter della frizione.
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STEP 5Svita e rimuovi il cestello frizione originale, tenendo conto della posizione di eventuali componenti come molle o dischi per facilitare il rimontaggio.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di alloggio del cestello e controlla lo stato dei componenti frizione.
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STEP 7Monta il cestello frizione Rekluse CRF 450 al posto di quello originale, assicurandoti che i blocchi silenziosi/ammortizzatori siano correttamente posizionati e che tutti i dischi e molle siano adeguatamente inseriti.
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STEP 8Stringi le viti di fissaggio del cestello seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore della moto.
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STEP 9Rimonta il carter frizione con una nuova guarnizione se necessario, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Reinstalla o rabbocca l’olio motore seguendo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
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STEP 11Ricollega la batteria e verifica che tutti i collegamenti siano corretti.
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STEP 12Controlla il funzionamento della frizione azionando la leva, quindi avvia la moto e esegui un test a bassa velocità per accertarti di un corretto montaggio e assenza di rumori anomali.
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STEP 13Effettua un controllo finale dopo qualche ora di utilizzo per verificare il serraggio delle viti e il corretto funzionamento della frizione.

