REK-11321352 Cestello frizione Rekluse CRF 250 10-17, COD: REK-11321352
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REK-11321352 Cestello frizione Rekluse CRF 250 10-17, COD: REK-11321352
REKLUSE

REK-11321352 Rekluse Clutch Basket CRF 250 10-17

COD: REK-11321352 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: REKLUSE
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Descrizione

The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross races, is now available in our shop.

Rekluse's high-quality aluminum clutch baskets feature the following features:

  • CNC machined from solid hard anodized aluminum for extreme durability
  • Silent blocks/shock absorbers protect the transmission from damage, even under the most difficult conditions
  • Clutch noise reduction
  • Precision CNC Machining Precision engineering and innovative design protect vital clutch components and ensure long life of all parts
  • Made in the USA

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di REK-11321352 Rekluse Clutch Basket CRF 250 10-17

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione Rekluse CRF 250 10-17 è un componente di alta qualità progettato per migliorare le prestazioni e la durata della frizione della tua Honda CRF 250 degli anni 2010-2017. Realizzato in alluminio anodizzato duro con lavorazione CNC, questo cestello offre maggiore resistenza, riduzione del rumore e protezione del cambio anche nelle condizioni più estreme. Di seguito trovi la guida passo-passo per il montaggio corretto del cestello frizione Rekluse.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a bussola, cacciaviti, una leva per frizione e un contenitore per raccogliere l’olio motore.
  2. STEP 2
    Posiziona la moto su un cavalletto stabile o un banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo prima di procedere.
  3. STEP 3
    Rimuovi la copertura della frizione svitando le viti secondo le specifiche del produttore e tienile in un luogo sicuro.
  4. STEP 4
    Scollega eventuali collegamenti esterni alla leva della frizione per facilitare lo smontaggio del cestello.
  5. STEP 5
    Rimuovi il cestello frizione originale svitando le viti che lo fissano al carter, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o altri componenti circostanti.
  6. STEP 6
    Estrai con cura il cestello frizione originale insieme ai dischi interni, facendo attenzione a non perdere o danneggiare nessuna parte.
  7. STEP 7
    Pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto all’interno del carter della frizione, rimuovendo residui di olio, grasso o sporco.
  8. STEP 8
    Monta il nuovo cestello frizione Rekluse, assicurandoti di posizionarlo nel verso corretto e inserendo eventuali blocchi silenziosi/ammortizzatori inclusi.
  9. STEP 9
    Avvita le viti del cestello frizione e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire una presa sicura e stabile.
  10. STEP 10
    Rimonta i dischi della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che siano ben allineati e correttamente inseriti.
  11. STEP 11
    Ricollega la leva della frizione e verifica il corretto funzionamento meccanico, regolando se necessario.
  12. STEP 12
    Rimonta la copertura della frizione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e sostituendo eventuali guarnizioni usurate.
  13. STEP 13
    Verifica il livello e la qualità dell’olio della frizione e del motore, sostituendolo se necessario.
  14. STEP 14
    Effettua un controllo finale del montaggio, assicurandoti che non vi siano perdite o rumori anomali.
  15. STEP 15
    Esegui una prova su strada controllata per verificare la corretta funzionalità della frizione e il miglioramento delle prestazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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