Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross races, is now available in our shop.
Rekluse's high-quality aluminum clutch baskets feature the following features:
- CNC machined from solid hard anodized aluminum for extreme durability
- Silent blocks/shock absorbers protect the transmission from damage, even under the most difficult conditions
- Clutch noise reduction
- Precision CNC Machining Precision engineering and innovative design protect vital clutch components and ensure long life of all parts
- Made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,62 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11321349 Rekluse Clutch Basket CR125R / CRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un contenitore per raccogliere eventuale olio.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione seguendo le istruzioni specifiche della moto, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Svita e rimuovi il cestello frizione originale, insieme a eventuali dischi e molle, conservando i componenti se dovranno essere riutilizzati o sostituiti.
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STEP 5Controlla lo stato degli altri componenti della frizione e sostituisci eventuali parti usurate secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 6Monta il cestello frizione Rekluse, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben allineato con gli altri componenti.
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STEP 7Serrra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per evitare errori di serraggio.
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STEP 8Rimonta il carter frizione con una nuova guarnizione se necessario, e assicurati che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 9Ricollega la batteria e controlla il funzionamento della frizione a mano prima di avviare la moto.
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STEP 10Effettua un test su strada in condizioni controllate per verificare il corretto funzionamento della frizione e la totale assenza di rumori anomali.