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HIN-H192 Clutch Basket Hinson RM 250 02-06

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Sale price€398,94 EUR

Descrizione

All Hinson clutch components are also available separately. This is the Hinson aluminum clutch basket.

  • Clutch basket with shock absorbers and starter ring
  • Improves clutch life
  • Better heat dissipation
  • Precision machined from T6 aerospace grade aluminum and specially coated for five times the strength of the original
  • All clutch baskets are supplied with bolts to allow attachment to the original starter ring

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,61 kg
Marca Hinson
Tipo di prodotto Cestello frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di HIN-H192 Clutch Basket Hinson RM 250 02-06

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione Hinson HIN-H192 è progettato per la Honda RM 250 dal 2002 al 2006. Realizzato in alluminio aerospaziale T6 con un rivestimento speciale, questo cestello migliora la durata e la dissipazione del calore della frizione, garantendo prestazioni elevate e affidabilità. Il kit include bulloni per il fissaggio all’anello di avviamento originale, rendendo l’installazione sicura e precisa.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo e area di lavoro
    Posiziona la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e accessibilità. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi a bussola, brugole, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un panno pulito per la pulizia.
  2. STEP 2
    Rimozione del carter frizione
    Smonta il carter esterno della frizione svitando tutte le viti di fissaggio. Fai attenzione a non perdere nessun distanziale o guarnizione, che potrebbero essere necessari per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Smontaggio del cestello frizione originale
    Svitare i bulloni che fissano il cestello frizione originale all’anello di avviamento. Rimuovi il cestello delicatamente, evitando di danneggiare le molle o i dischi frizione interni.
  4. STEP 4
    Controllo e pulizia dei componenti interni
    Ispeziona molle, dischi e base della frizione per usura o danni. Pulisci eventuali residui di olio o sporcizia con un panno leggermente pulito.
  5. STEP 5
    Montaggio del cestello frizione Hinson
    Posiziona il nuovo cestello Hinson sul movimento ad anello di avviamento originale, assicurandoti che gli ammortizzatori siano correttamente alloggiati. Fissa il cestello utilizzando i bulloni forniti nel kit.
  6. STEP 6
    Serraggio dei bulloni
    Serra tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per evitare serraggi eccessivi o insufficienti.
  7. STEP 7
    Rimontaggio del carter frizione
    Riavvita il carter frizione sul motore assicurandoti che guarnizioni e distanziali siano correttamente posizionati per evitare infiltrazioni di olio.
  8. STEP 8
    Controllo finale e prova in sicurezza
    Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e assicurati che il sistema operi senza blocchi o rumori anomali. Effettua una prova su strada in ambiente sicuro per verificare la risposta della frizione dopo il montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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