Descrizione
All Hinson clutch components are also available separately. This is the Hinson aluminum clutch basket.
- Clutch basket with shock absorbers and starter ring
- Improves clutch life
- Better heat dissipation
- Precision machined from T6 aerospace grade aluminum and specially coated for five times the strength of the original
- All clutch baskets are supplied with bolts to allow attachment to the original starter ring
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,59 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-H266 Clutch Basket Hinson KX 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato e che il motore sia freddo.
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STEP 2Recupera gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, cacciavite, chiave dinamometrica e un panno pulito.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione svitando i bulloni secondo il manuale ufficiale della KTM KX 250.
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STEP 4Estrai con cura il cestello frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente e recuperando eventuali bulloni o anelli di avviamento.
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STEP 5Controlla che il nuovo cestello Hinson sia completo di ammortizzatori, anello di avviamento e bulloni per il fissaggio al volano originale.
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STEP 6Monta il cestello frizione Hinson allineando correttamente gli ammortizzatori e fissando l’anello di avviamento con i bulloni forniti.
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STEP 7Serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per evitare allentamenti o danni.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e serralo secondo le indicazioni ufficiali di coppia.
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STEP 9Effettua un controllo finale per assicurarti che la frizione funzioni correttamente e non ci siano perdite o rumori anomali.
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STEP 10Esegui un breve test alla guida per confermare il montaggio corretto e la regolare operatività della frizione.