STANDARD PARTS

MOF-42165 Clutch basket with sprocket 65/20 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M541 / M741

COD: MOF-42165 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: STANDARD PARTS
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Descrizione

Cod: MOF-42165 Clutch basket with pinion 65/20 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M541 / M741

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Guida all'installazione di MOF-42165 Clutch basket with sprocket 65/20 Simson S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 / M541 / M741

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione con pignone 65/20 è un componente essenziale per la trasmissione di scooter e moto Simson, nei modelli S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M541 e M741. Questo prodotto della linea STANDARD PARTS, appartenente alla categoria cestelli portadischi frizione, consente un montaggio diretto e preciso per garantire l’efficienza della frizione e del pignone accoppiato.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, ben illuminato, e tutti gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore per frizione, e detergente per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Solleva la moto o lo scooter assicurandolo su un cavalletto stabile per poter lavorare in sicurezza sul gruppo frizione.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter della frizione svitando tutte le viti che lo fissano e posiziona il carter da parte in un luogo sicuro.
  4. STEP 4
    Estrai il vecchio cestello frizione con pignone utilizzando un estrattore specifico per frizioni, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del motore.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente l’area di montaggio da eventuale sporco, vecchio grasso o residui per garantire un corretto inserimento del nuovo cestello.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo cestello frizione con pignone 65/20 allineando correttamente il pignone e assicurandoti che sia completamente inserito nel proprio alloggio.
  7. STEP 7
    Serrare le viti di fissaggio del cestello seguendo le specifiche del costruttore con l’uso di una chiave dinamometrica per evitare avvitamenti eccessivi o troppo deboli.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter della frizione e fissa le viti di chiusura serrandole sempre secondo le indicazioni ufficiali.
  9. STEP 9
    Controlla manualmente il corretto movimento della frizione e del pignone, verificando che non ci siano giochi anomali o attriti.
  10. STEP 10
    Riporta la moto a terra, effettua un avviamento di prova e verifica il corretto funzionamento della frizione sotto carico, ascoltando eventuali rumori o vibrazioni anomale.

    In caso di dubbi o problemi durante il montaggio, consulta il manuale ufficiale del veicolo o contatta il servizio clienti per assistenza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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