Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing CNC Reinforced Clutch Basket KTM SX 65
- excellent heat dissipation
- made of T6 aerospace aluminum
- Hard anodized for increased wear resistance
- can be used with the original mounting clips
- with screws for mounting the original starter ring
- Made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,37 kg |
|---|---|
| Seria | CNC |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR11320037 Moose Racing Reinforced CNC Clutch Basket KTM SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del produttore.
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STEP 2Scollega e rimuovi la frizione originale smontando le viti del cestello frizione e facendo attenzione a non perdere le clip di montaggio e le viti dell’anello di avviamento originale.
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STEP 3Controlla lo stato della frizione, pulendo accuratamente tutte le parti e rimuovendo eventuali residui di olio o sporco.
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STEP 4Posiziona il nuovo cestello frizione Moose Racing tenendo conto della corretta orientazione secondo il manuale della KTM SX 65.
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STEP 5Fissa il cestello con le viti fornite, includendo quelle per il montaggio dell’anello di avviamento originale. Usa le clip di montaggio originali come previsto.
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STEP 6Serrare tutte le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore per evitare danni o allentamenti.
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STEP 7Rimonta il coperchio della frizione e serralo secondo le indicazioni del manuale d’uso.
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STEP 8Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che tutti i componenti siano correttamente montati e fissati. Prova la frizione con il motore acceso e a regime minimo per verificarne il corretto funzionamento.