MOOSE RACING

MR11321367 Moose Racing Reinforced CNC Clutch Basket Honda CRF 450

COD: MR11321367 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€421,67 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing CNC Reinforced Clutch Basket Honda CRF 450

  • excellent heat dissipation
  • made of T6 aerospace aluminum
  • Hard anodized for increased wear resistance
  • can be used with the original mounting clips
  • with screws for mounting the original starter ring
  • Made in the USA

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,79 kg
Seria CNC
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Cestello frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MR11321367 Moose Racing Reinforced CNC Clutch Basket Honda CRF 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione CNC rinforzato Moose Racing è progettato per la Honda CRF 450, garantendo una maggiore resistenza e un'eccellente dissipazione del calore grazie alla lavorazione in alluminio aerospaziale T6 anodizzato duro. Questo componente di alta qualità appartiene alla categoria dei cestelli portadischi frizione e può essere montato utilizzando le clip e le viti originali della moto, mantenendo così una perfetta compatibilità e funzionalità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Spegni il motore e lascia raffreddare completamente la frizione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato, mantenendo le viti da parte per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Sgancia e rimuovi i componenti interni del cestello frizione originale, come i dischi della frizione e l'anello di avviamento, facendo attenzione a non danneggiare nessuna parte.
  4. STEP 4
    Svita e rimuovi il cestello frizione originale dal mozzo della frizione, conservando le viti di montaggio se intatte.
  5. STEP 5
    Posiziona il cestello frizione rinforzato Moose Racing sulla moto, assicurandoti che sia allineato correttamente con il mozzo.
  6. STEP 6
    Monta l’anello di avviamento originale usando le viti fornite con il cestello Moose Racing, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta i dischi della frizione seguendo l’ordine corretto e utilizza le clip di montaggio originali per fissare il tutto nel cestello.
  8. STEP 8
    Fissa il coperchio della frizione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale visivo per assicurarti che tutti i componenti siano montati correttamente e senza gioco.
  10. STEP 10
    Avvia la moto e verifica il corretto funzionamento della frizione, eseguendo una prova su strada sicura per valutare la risposta e l’efficienza del nuovo cestello.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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