Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing CNC Reinforced Clutch Basket Honda CR 125
- excellent heat dissipation
- made of T6 aerospace aluminum
- Hard anodized for increased wear resistance
- can be used with the original mounting clips
- with screws for mounting the original starter ring
- Made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,54 kg |
|---|---|
| Seria | CNC |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR11320119 Moose Racing Reinforced CNC Clutch Basket Honda CR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica. Lavora su una superficie stabile e pulita.
-
STEP 2Rimuovi il carter frizione della Honda CR 125 seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, avendo cura di scollegare eventuali cavi o componenti accessori.
-
STEP 3Smonta il cestello frizione originale allentando le viti di fissaggio e rimuovendolo delicatamente insieme ai dischi frizione, prestando attenzione alla posizione e al verso dei componenti.
-
STEP 4Pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto nel vano frizione per eliminare residui di olio e polvere, assicurandoti che non vi siano danni o deformazioni.
-
STEP 5Posiziona il nuovo cestello frizione CNC rinforzato Moose Racing nella sede originale, mantenendo la corretta orientazione e allineamento rispetto all’albero motore.
-
STEP 6Fissa il cestello utilizzando le clip di montaggio originali e le viti per l’anello di avviamento originale, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
-
STEP 7Rimonta i dischi frizione e altri componenti smontati, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e verificando il corretto posizionamento e funzionamento dei pacchi frizione.
-
STEP 8Rimonta il carter frizione e riconnetti eventuali cavi o accessori scollegati prima dello smontaggio, controllando che tutto sia ben fissato.
-
STEP 9Esegui un controllo finale sul funzionamento della frizione, verificando che la leva operi correttamente e che non vi siano rumori anomali o giochi eccessivi.
-
STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni controllate per assicurarti che la frizione risponda correttamente e che il nuovo cestello garantisca prestazioni migliorate e una dissipazione del calore efficiente.