Descrizione
ProX clutch bell Yamaha 125 YZ
Why choose ProX?
ProX Racing Parts is a Dutch brand founded in 1975. It therefore has a wealth of experience in the spare parts and motocross sector and offers successful products of excellent quality that many top riders trust!
If the professionals use it, why shouldn't you?
ProX Clutch Cover Features:
- Precision machining
- Aircraft grade aluminum alloy
- Heat treated to OEM standards
- Hard anodized for durability
- Mounting hardware included
ProX Part Number: 17.2293F
Original part number: 5NY-16150-00
Compatible models:
- Yamaha 125 YZ from 1993 to 2004
If you want to replace the entire clutch, we have various parts and brands available in our shop.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,52 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di PROX-11320463 Aluminum clutch basket Prox YAMAHA YZ 125 1993-2004
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro, assicurandosi che la moto sia stabile e su un cavalletto centrale o laterale sicuro. Staccare la batteria per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovere il coperchio frizione originale svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adeguato, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione. Conservare le viti se si utilizzano quelle originali.
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STEP 3Svitare e rimuovere il cestello frizione esistente, facendo attenzione a non disperdere le molle e i dischi frizione all’interno.
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STEP 4Pulire accuratamente l’area di montaggio, eliminando residui di olio o sporcizia, verificando lo stato di usura dei dischi frizione e delle molle prima di procedere.
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STEP 5Posizionare il nuovo cestello frizione ProX, assicurandosi che sia allineato correttamente con il cestello stesso e con gli altri componenti interni.
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STEP 6Inserire la ferramenta di montaggio fornita e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimontare il coperchio frizione e sostituire eventualmente la guarnizione se necessario, fissandolo con le viti corrispondenti serrandole sempre secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Ricollegare la batteria e controllare il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e verificando che la frizione innesti e disinnesti fluidamente.
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STEP 9Eseguire una prova su strada in condizioni controllate per confermare che l’installazione sia corretta e che la frizione risponda adeguatamente alle sollecitazioni.