Descrizione
ProX clutch basket.
- Precision manufacturing
- Aerospace grade aluminum alloy
- Heat treated to OEM standards
- Hard anodized for durability
- Includes all parts needed for assembly
ProX Part Number: 17.6103F
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,46 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Cestello frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11320499 Aluminum clutch basket Prox SX / TC 85 up to 2017
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cestello frizione in alluminio ProX è un ricambio di alta qualità progettato per modelli KTM SX e TC 85 fino al 2017. Realizzato in lega di alluminio aerospaziale, anodizzato duro e trattato termicamente secondo gli standard OEM, questo cestello portadischi assicura una maggiore durata e precisione nel funzionamento della frizione.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e strumenti per svitare il carter frizione.
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STEP 2Metti in sicurezza la moto e posizionala su un cavalletto stabile che consenta di lavorare agevolmente sul lato frizione.
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STEP 3Rimuovi il carter frizione svitando le viti esterne, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o i componenti circostanti.
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STEP 4Smonta con cura il cestello frizione originale dal gruppo frizione, conservando tutte le parti e i componenti per il corretto rimontaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente il gruppo frizione e l’area circostante per eliminare residui di polvere o olio.
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STEP 6Posiziona il nuovo cestello frizione ProX sul gruppo frizione, assicurandoti che sia allineato correttamente e che tutte le parti si incastrino senza forzature.
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STEP 7Monta tutte le parti di fissaggio incluse nella confezione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto.
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STEP 8Rimonta il carter frizione sul motore, controllando la tenuta della guarnizione e serrando le viti con la coppia consigliata dal produttore.
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STEP 9Esegui un controllo finale per verificare la corretta installazione del cestello frizione e la fluidità del meccanismo.
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STEP 10Avvia la moto e prova la frizione in condizioni di sicurezza per assicurarti che funzioni correttamente e senza rumori anomali.