PROX-11320500 Cestello frizione alluminio Prox SX 125/ EXC 200 fino 2016, COD: PROX-11320500
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PROX-11320500 Cestello frizione alluminio Prox SX 125/ EXC 200 fino 2016, COD: PROX-11320500
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PROX-11320500 Aluminum clutch basket Prox SX 125/ EXC 200 up to 2016

COD: PROX-11320500 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: NEXT
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€323,10 EUR
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Descrizione

ProX clutch basket.

  • Precision manufacturing
  • Aerospace grade aluminum alloy
  • Heat treated to OEM standards
  • Hard anodized for durability
  • Includes all parts needed for assembly

ProX Part Number: 17.6218F

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,54 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Cestello frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di PROX-11320500 Aluminum clutch basket Prox SX 125/ EXC 200 up to 2016

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cestello frizione in alluminio ProX è progettato per moto KTM SX 125 e EXC 200 fino al 2016. Realizzato in lega di alluminio aerospaziale anodizzato duro e trattato termicamente, garantisce una lunga durata e un'elevata precisione nel montaggio. Questo componente della categoria cestelli portadischi frizione viene fornito completo di tutte le parti necessarie per l'installazione.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e accessibilità alla frizione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni nel manuale della tua moto, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altri componenti.
  3. STEP 3
    Smonta il vecchio cestello frizione, svitando le viti che lo fissano e rimuovendolo delicatamente, facendo attenzione alla presenza di eventuali molle o piatti frizione.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede del cestello sulla campana primaria per rimuovere residui di olio, sporco e impurità.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo cestello frizione ProX sulla campana, assicurandoti che sia correttamente allineato e che tutte le parti incluse siano presenti e montate correttamente.
  6. STEP 6
    Avvita e serra le viti del cestello seguendo le specifiche del costruttore della moto per garantire un corretto fissaggio senza compromettere la sicurezza.
  7. STEP 7
    Rimonta tutti i componenti rimossi nel corretto ordine, inclusa la piastra di pressione e le molle della frizione, verificando lo stato di usura e sostituendoli se necessario.
  8. STEP 8
    Richiudi il carter della frizione con le guarnizioni originali, serra i bulloni secondo le specifiche della casa madre e verifica che non ci siano perdite o malfunzionamenti.
  9. STEP 9
    Prima di una prova su strada, aziona la frizione diverse volte a motore spento per controllare il corretto funzionamento e la regolarità del movimento.
  10. STEP 10
    Effettua un test di funzionamento con la moto in movimento per confermare il corretto montaggio e la risposta della frizione, intervenendo eventualmete se si notano anomalie.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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