Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Black rear rim 1.85x19 36 holes
- Extruded aluminum, 7000 series
- anodized finish, durable and impact resistant
- three-stage heat treatment for maximum durability
- for use with OEM hubs/spokes/nipples
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,42 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR02100222 Rear rim black 1.85x19 36 holes
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo sollevando la moto su un cavalletto stabile in modo da poter rimuovere la ruota posteriore in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il pneumatico esistente dal cerchione seguendo la procedura corretta con gli attrezzi adatti per lo smontaggio delle gomme.
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STEP 3Allenta e libera i raggi dal vecchio cerchione, rimuovendoli insieme ai nippli.
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STEP 4Assicurati che il nuovo cerchione sia integro e pulito prima dell’installazione.
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STEP 5Monta i raggi e i nippli OEM sul nuovo cerchione, tendendoli gradualmente e in modo uniforme per garantire la giusta tensione e la perfetta centratura della ruota.
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STEP 6Dopo aver completato il raggiamento, monta il pneumatico sul cerchione utilizzando gli attrezzi specifici per evitare danni.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che sia posizionata correttamente sul mozzo.
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STEP 8Serra tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e regola la ruota seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua moto KTM.
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STEP 9Controlla che la ruota giri libera senza attriti, verifica la centratura e l’equilibratura, quindi esegui una prova di guida per assicurarti della corretta installazione.