Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Rear rim silver 2.15x18 36 holes
- Extruded aluminum, 7000 series
- anodized finish, durable and impact resistant
- three-stage heat treatment for maximum durability
- for use with OEM hubs/spokes/nipples
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,13 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Cerchione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR02100221 Rear rim silver 2.15x18 36 holes
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e pulito. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, chiavi a raggi, bilanciatore per ruote e lubrificante spray.
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STEP 2Solleva in sicurezza la moto utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato, per accedere agevolmente alla ruota posteriore.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore rimuovendo il dado o il bullone asse, quindi sgancia il freno posteriore e rimuovi qualsiasi altro componente come catena o cinghia che trattiene la ruota.
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STEP 4Togli la ruota dalla moto e posizionala su una superficie piana per poter procedere allo smontaggio del vecchio cerchio se necessario.
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STEP 5Smonta il cerchio usurato rimuovendo i raggi e i nippli; presta attenzione a non danneggiare mozzo e altri componenti.
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STEP 6Monta i raggi e i nippli OEM sul nuovo cerchione Moose Racing, seguendo la disposizione originale della ruota e utilizzando un bilanciatore ruote per garantire una perfetta centratura e tensione.
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STEP 7Applica del lubrificante leggero sui raggi e i nippli per facilitare regolazioni future e prevenire la corrosione.
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STEP 8Verifica che il cerchio sia perfettamente centrato e che tutti i raggi abbiano una tensione omogenea secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla moto, reinserendo la catena o cinghia, ricollegando il sistema frenante e fissando l’asse serrando i dadi secondo le specifiche del produttore.
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STEP 10Controlla il corretto funzionamento della ruota, la presenza di eventuali giochi laterali e la frenata, quindi effettua una prova su strada in sicurezza per verificare la stabilità e la corretta rotazione.