P050.2124 Cerchio anteriore Polini P.R.E. Piaggio Zip SP, COD: P050.2124
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P050.2124 Cerchio anteriore Polini P.R.E. Piaggio Zip SP, COD: P050.2124
POLINI

P050.2124 Front rim Polini PRE Piaggio Zip SP

COD: P050.2124 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: POLINI
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Descrizione

Front rim Polini PRE Piaggio Zip SP .

Polini is a pioneer and leading brand in the world of 50cc racing and offers high-quality tuning parts for scooters, mopeds, manual scooters and maxi scooters.

With the new wheels with an elegant anodized finish or a fresh design, you can perform very effective optical tuning.

Racing tires are designed without compromise for grip and performance, and therefore have a (sometimes significantly) shorter lifespan and are not approved for road use. Most racing tires are available in different versions (slicks, intermediate slicks with little tread, rain tires) and different rubber compounds (soft/medium/hard). For motocross tires, special versions for mud, sand, etc. are also available. There are also tires suitable for drag racing.

Technical details:

  • Use: Running
  • Diameter: 10"
  • Width: 2.50"
  • Height: 2.50"

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705001598
Peso 1,74 kg
Seria P.R.E.
Marca Polini
Tipo di prodotto Cerchione
Diametro cerchio 10 \
Larghezza del pneumatico 2.50 ”
Altezza pneumatico 2.50 \
Uso Gara

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Guida all'installazione di P050.2124 Front rim Polini PRE Piaggio Zip SP

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il cerchio anteriore Polini P.R.E. è progettato specificamente per il Piaggio Zip SP, uno scooter 50cc ideale per l’uso sportivo e da gara. Questo cerchio da 10” con larghezza e altezza di 2,50” garantisce prestazioni elevate e un look accattivante grazie alla finitura anodizzata. La sostituzione del cerchio anteriore è una manutenzione fondamentale per mantenere la sicurezza e l’efficienza in pista o su strada chiusa.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, tra cui un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota anteriore, chiavi a brugola, chiavi inglesi e un cacciavite.
  2. STEP 2
    Solleva lo scooter utilizzando il cavalletto o un supporto stabile, assicurandoti che la ruota anteriore sia sollevata da terra e possa girare liberamente.
  3. STEP 3
    Rimuovi il freno anteriore svitando i perni o le viti che fissano la pinza sul cerchio, quindi sposta la pinza lateralmente per liberare il disco dal cerchio.
  4. STEP 4
    Sgombera la ruota allentando e rimuovendo il dado dell’asse anteriore con la chiave adeguata; estrai lentamente l’asse spostando la ruota fuori forcella.
  5. STEP 5
    Rimuovi il vecchio cerchio completando la separazione dalla forcella e dallo pneumatico, se necessario, smonta anche il pneumatico seguendo le indicazioni specifiche per i pneumatici da corsa o standard.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo cerchio Polini P.R.E. nel rispetto della posizione corretta, assicurandoti che sia centrato tra le forcelle e senza torsioni.
  7. STEP 7
    Reinserisci l’asse anteriore e serra i dadi di bloccaggio secondo le specifiche del costruttore, verificando che la ruota giri libera e senza attriti.
  8. STEP 8
    Rimonta la pinza del freno anteriore riposizionandola correttamente sul disco e fissandola con i perni o le viti, quindi controlla il funzionamento del freno.
  9. STEP 9
    Controlla visivamente che tutti i componenti siano fissati correttamente, che la ruota sia centrata e che non vi siano giochi eccessivi.
  10. STEP 10
    Effettua una prova di guida in un luogo sicuro per verificare la corretta installazione e il funzionamento del cerchio e del freno anteriore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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