Descrizione
CDI box for Peugeot Speedfight 1 and 2 scooters and Peugeot 103 mopeds
We offer you here the Peugeot Stage6 CDI box to solve problems related to anti-pollution regulations and the ignition flange on Peugeot / TGB / Sachs scooters, but also on the Peugeot 103 moped.
The advantage of fitting an unleaded CDI to your Peugeot scooter or moped:
The CDI control unit of a 50cc scooter or Mobylette is generally set to around 8000 rpm by the manufacturer to comply with current anti-pollution regulations.
As a result, your two-wheeler is limited in power and top speed. To increase power and top speed , you need to install a CDI to eliminate this limitation.
The Peugeot Stage6 CDI box is a useful accessory not only for sports cylinders, but also when changing the exhaust. Since most exhausts deliver maximum power above 8,000 rpm, the Stage6 CDI box is considered indispensable in these situations.
Installing the Peugeot CDI control unit:
Installing the new Peugeot CDI control unit is extremely simple, as it's a "Plug & Play" system. Simply unplug the original Peugeot CDI box and insert the new one for complete installation!
Additional data of the Peugeot 103 / Peugeot Speedfight CDI:
- 5-pin CDI box - 12V
- For Peugeot 50cc scooters, this CDI can only be fitted to vehicles WITHOUT a "coded immobilizer"!
- It is not suitable to replace the original "Dell'Orto" CDI!
- For the Peugeot 103, check the pin number of the original CDI. It has 5 pins; if you don't have 5, you'll need to get another Peugeot 103 CDI.
- Peugeot 103 CDI disaggregated
- Disassembled CDI Peugeot Speedfight 1 and 2
- Peugeot Trekker disaggregated CDI
- Peugeot Vivacity disaggregated CDI
- CDI disaggregated TGB Bullet
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272203947 |
|---|---|
| Peso | 0,06 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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Tempi di consegna: 24–48 ore. -
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Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-4217500 Stage6 Fixed Advance Control Unit, Peugeot Vertical, Sachs Speedjet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e spegnendo l’accensione. Assicurarsi che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Individuare la posizione della centralina CDI originale, generalmente situata vicino al motore o sotto la sella. In alcuni modelli potrebbe essere necessario rimuovere la carenatura laterale o parti del parafango.
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STEP 3Scollegare con cura il connettore a 5 poli della centralina originale facendo attenzione a non danneggiare i cavi o i pin. Verificare che non siano presenti immobilizzatori codificati, in quanto questo modello di CDI è compatibile solo con veicoli senza immobilizzatore.
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STEP 4Rimuovere la centralina originale svitando eventuali staffe o clip di fissaggio. Conservare eventuali viti per il rimontaggio.
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STEP 5Inserire la centralina Stage6 direttamente nel connettore originale, assicurandosi che il plug si inserisca completamente e senza forzare. Questa è una sostituzione "Plug & Play".
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STEP 6Fissare la nuova centralina Stage6 nella stessa posizione della precedente, utilizzando le viti o le clip originali.
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STEP 7Rimontare eventuali carene o parti rimosse durante lo smontaggio seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 8Verificare che tutti i collegamenti siano saldi e puliti, quindi avviare il motore e controllare il funzionamento regolare. Effettuare un test su strada per accertare l’efficacia della centralina e il miglioramento delle prestazioni.
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STEP 9In caso di problemi o malfunzionamenti, ricontrollare i collegamenti e assicurarsi che il veicolo sia compatibile con questo tipo di CDI.
Questa centralina non è adatta a sostituire CDI con immobilizzatore o modelli brevettati Dell’Orto.