Descrizione
Racing CDI ignition box for Aprilia, Benelli, Derbi, Gilera, Italjet, Peugeot with immobilizer.
Defective or worn ignition parts should always be replaced with new ones. This is the only way to be sure the problem can actually be resolved. There's nothing more annoying than a "failure" caused by a faulty ignition component.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250809526249 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 31509 Racing ECU for WFS - Aprilia / Benelli / Derbi / Gilera / Italjet / Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti durante l'intervento.
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STEP 2Individuare la posizione della centralina originale sulla moto o scooter, generalmente vicino al motore o sotto la sella.
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STEP 3Smontare con attenzione la copertura o il contenitore che protegge la centralina originale utilizzando gli attrezzi appropriati (cacciaviti, chiavi a brugola, ecc.).
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STEP 4Scollegare i connettori elettrici dalla centralina originale, facendo attenzione a non danneggiarli o piegare i pin.
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STEP 5Rimuovere la centralina difettosa o usurata procedendo con cautela per non danneggiare il cablaggio o le parti circostanti.
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STEP 6Posizionare la nuova centralina Racing nella stessa sede e fissarla utilizzando i supporti o le viti originali; serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collegare i connettori elettrici alla nuova centralina, assicurandosi che siano ben inseriti e bloccati.
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STEP 8Ripristinare la copertura o il contenitore protettivo della centralina e fissarlo saldamente.
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STEP 9Ricollegare la batteria sul veicolo e verificare che tutte le connessioni siano sicure.
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STEP 10Accendere il veicolo e controllare il corretto funzionamento dell’accensione e dell’immobilizzatore. Effettuare un breve test su strada per confermare che la centralina operi correttamente.