Descrizione
Code: M558676 Malossi TC ECU, Rev Control Unit, Minarelli (up to 2003)
The CDI Malossi TC Unit RPM Control, Minarelli (up to 2003) is a CDI with integrated rev limiter (on/off switch).
Even if the rev limiter is cancelled in order to use the entire rev band, it can be reactivated via the integrated limiter.
With a toggle switch you can then discreetly reverse everything – practical!
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specifically designated for such purposes according to the provisions of the competent sporting authorities. We decline any responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di M558676 Malossi TC Unit RPM Control, Minarelli (until 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio o il pannello necessario per accedere alla centralina originale (CDI) del motore Minarelli; potrebbero servire cacciaviti o chiavi a brugola a seconda del modello.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore della centralina originale, evitando di danneggiare i cavi o i connettori.
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STEP 4Rimuovi la centralina originale togliendo le viti o le clip di tenuta; conserva le parti per un eventuale riposizionamento futuro.
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STEP 5Posiziona la centralina Malossi TC Unit RPM Control nello stesso alloggiamento o in un luogo appropriato vicino al cablaggio originale, assicurandoti che non interferisca con altre componenti.
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STEP 6Collega il connettore della nuova centralina ai cablaggi originali del motore Minarelli, verificando che il collegamento sia saldato e stabile.
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STEP 7Fissa la centralina al telaio o al punto di montaggio utilizzando le viti o le staffe fornite o già presenti, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rivisita tutti i collegamenti elettrici per assicurarti che siano ben fissati e che non vi siano fili esposti o a rischio di cortocircuito.
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STEP 9Rimonta eventuali pannelli o coperture rimosse durante la procedura.
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STEP 10Prima dell’avviamento, utilizza l’interruttore on/off integrato per selezionare la modalità limitatore di giri desiderata.
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STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della centralina, controllando che il limitatore reagisca come previsto.
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STEP 12Effettua un giro di prova per assicurarti che il controllo giri si comporti in modo fluido e affidabile. In caso di problemi, verifica nuovamente i collegamenti e le istruzioni del manuale Malossi.