M5513195 Centralina Malossi TC Unit K15 con Bobina Accensione Vespa ET2 / LX 50cc, COD: M5513195
Roll over image to zoom in Click on image to zoom
M5513195 Centralina Malossi TC Unit K15 con Bobina Accensione Vespa ET2 / LX 50cc, COD: M5513195
MALOSSI

M5513195 Malossi TC Unit K15 Control Unit with Ignition Coil Vespa ET2 / LX 50cc

COD: M5513195 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MALOSSI
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€171,00 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

For legal reasons, rev limiters are factory-installed in all original ignition systems. If you want to remove this rev limiter to unleash the full power of your scooter, we offer a Malossi TC Unit K15 CDI ignition unit with a Vespa ET2/LX 50cc ignition coil. The rev limiter is removed, but can also be reactivated with a switch. A second potentiometer can be used to fine-tune the limiter.

Maximum speed: 20,000 rpm; discharge voltage 35,000 - 50,000 V

Installation is simple, replacing the original CDI. Small, compact, and with 100% matching connections: plug & play, done.

Only suitable for models without immobilizer.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088517456
Peso 0,43 kg
Seria TC Unit
Marca Malossi
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di M5513195 Malossi TC Unit K15 Control Unit with Ignition Coil Vespa ET2 / LX 50cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina Malossi TC Unit K15 con bobina di accensione è progettata per sostituire la CDI originale sui modelli Vespa ET2 e LX 50cc senza immobilizzatore. Questo componente consente di rimuovere il limitatore di giri integrato di serie, aumentando la potenza massima fino a 20.000 giri/min, con un’installazione semplice e plug & play. La centralina Malossi rappresenta un upgrade ideale per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano migliorare la performance della propria Vespa.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo spegnendo completamente lo scooter e scollegando la batteria per motivi di sicurezza.
  2. STEP 2
    Individua il vano della centralina CDI originale posizionato solitamente vicino al motore, sotto la sella o nel carter laterale, in base al modello specifico.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione la copertura del vano che protegge la CDI originale utilizzando attrezzi adeguati come cacciaviti o brugole, seguendo le specifiche del modello.
  4. STEP 4
    Scollega i connettori elettrici della centralina CDI originale e della bobina di accensione facendo attenzione a non danneggiare i fili o i connettori.
  5. STEP 5
    Estrai la centralina CDI originale dal suo alloggiamento.
  6. STEP 6
    Prendi la centralina Malossi TC Unit K15 con bobina e verifica che i connettori corrispondano perfettamente a quelli dello scooter (plug & play).
  7. STEP 7
    Collega la centralina Malossi TC Unit K15 e la bobina d'accensione ai connettori originali, assicurandoti che siano ben inseriti e bloccati.
  8. STEP 8
    Riposiziona la centralina nel vano di montaggio e fissa eventuali supporti o viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la copertura del vano centralina e assicurati che tutto sia ben chiuso e protetto.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria dello scooter.
  11. STEP 11
    Accendi lo scooter e verifica il corretto funzionamento dell’accensione. Controlla che il motore giri regolarmente e senza interruzioni.
  12. STEP 12
    Se previsto, utilizza l’interruttore per abilitare o disabilitare la rimozione del limitatore di giri e regola il potenziometro per tarare la limitazione seguendo le indicazioni presenti nel manuale Malossi.
  13. STEP 13
    Effettua una prova su strada in sicurezza per confermare le prestazioni e la stabilità dell’accensione.
  14. STEP 14
    Dopo la prova, ricontrolla che tutti i collegamenti siano ancora ben saldi e che non vi siano perdite o anomalie elettriche.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente