Descrizione
The Malossi MHR CDI Digitronic for Runner 180 (racing version) is a high-quality racing CDI from Malossi. Optimized for the 172cc water-cooled cylinder kit, with MHR exhaust and larger carburetor, but also adapts very well to many other configurations.
Optimized ignition curves (with variable timing) significantly improve the scooter's performance. Installation is a breeze, simply replace the original CDI. Small, compact, and most importantly, with 100% matching connections.
The original integrated rev limiter can be deactivated; the Digitronic is designed for a maximum of 20,000 rpm and is therefore suitable for racing. The CDI ensures perfect transmission of the generated discharge voltage (35,000 - 50,000 V depending on the rpm) to the spark plug.
Without immobilizer.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088515070 |
|---|---|
| Peso | 0,24 kg |
| Seria | MHR |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5511399 Malossi MHR control unit for Gilera Runner 180 (Racing Version) optimised for 172cc Zyl cylinders
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento e con chiave fuori dal quadro. Rimuovi la sella o il carter laterale per accedere alla centralina originale.
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STEP 2Individua la centralina CDI originale del Gilera Runner 180, normalmente collocata vicino al blocco motore o sotto la scocca laterale.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore della centralina originale, premendo eventuali fermi o linguette di bloccaggio per evitare danni ai cablaggi.
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STEP 4Estrai la centralina CDI originale rimuovendo le eventuali viti o fissaggi che la tengono in posizione, facendo attenzione a non forzare o danneggiare i cablaggi.
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STEP 5Inserisci la centralina Malossi MHR al posto di quella originale, assicurandoti che le connessioni elettriche corrispondano perfettamente e che il prodotto sia posizionato stabilmente.
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STEP 6Collega il connettore della nuova centralina Digitronic verificando il corretto incastro; la centralina non ha immobilizzatore e supporta fino a 20.000 giri/minuto.
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STEP 7Rimonta le parti rimosse come la sella o il carter laterale, fissandoli secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio e assicurati che non ci siano cablaggi intrappolati o troppo tesi.
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STEP 9Avvia lo scooter e verifica il corretto funzionamento della centralina, controllando che l'accensione sia regolare e che la fascia di giri sia adeguata alla configurazione racing.
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STEP 10Esegui una prova su strada in sicurezza per valutare il miglioramento delle prestazioni e assicurarti che non vi siano problemi di accensione o spegnimenti improvvisi.