COMPATIBLE BRANDS AND MODELS
APRILIA SXR 50 ie 4T euro 5 2021-> (CD32M)
Descrizione
DESCRIPTION
The Injtronic engine control unit is the natural evolution of the original Piaggio system and allows you to increase the performance of the vehicle. The use of a latest-generation 32-bit microprocessor, in synergy with hardware designed according to the most recent Automotive quality standards, forges the RACING DNA of this device. Designed to be plug & play, i.e. compatible with the original sensors and actuators, the control unit only requires a simple calibration of the throttle opening demand, to make the electronic engine control system synchronous. The refined calibrations and dimensioned plans allow you to obtain a concrete increase in engine performance.
Technical data
- Carburetion adjustment
- Rev limiter: 10,000 RPM
Products reserved exclusively for competitions in places specially designed for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 5519425b malossi injtronic control unit for original gt aprilia sxr 50 ie 4t euro 5 2021-> (cd32m)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La centralina Malossi Injtronic è un componente elettronico di controllo motore progettato per migliorare le prestazioni dell’Aprilia SXR 50 ie 4T Euro 5 dal 2021 in poi. Questa centralina plug & play sostituisce l’originale, mantenendo la compatibilità con sensori e attuatori di serie, e permette di ottenere una migliore regolazione della carburazione e un limitatore di giri a 10.000 RPM, ideale per ottimizzare le prestazioni del veicolo nel rispetto delle normative sportive.
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che lo scooter sia spento, con chiave di accensione rimossa per evitare cortocircuiti o avvii accidentali.
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STEP 2Individuare la posizione della centralina motore originale sull’Aprilia SXR 50 ie, solitamente situata vicino alla batteria o sotto la sella.
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STEP 3Scollegare con attenzione i connettori elettrici della centralina originale, premendo le linguette di fissaggio senza forzare i cablaggi.
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STEP 4Rimuovere la centralina originale svitando eventuali supporti o fascette di fissaggio secondo le indicazioni del veicolo.
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STEP 5Collocare la centralina Malossi Injtronic nella stessa posizione e fissarla con i supporti originali o quelli forniti, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collegare i connettori elettrici alla centralina Malossi, assicurandosi che ogni connettore sia inserito correttamente e in modo saldo.
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STEP 7Regolare la taratura del demand dell’apertura farfalla secondo il manuale ufficiale Malossi per sincronizzare il sistema elettronico di controllo motore.
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STEP 8Verificare che tutti i collegamenti siano stabili e che non ci siano cablaggi a rischio sfregamento o schiacciamento.
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STEP 9Riposizionare eventuali coperture o componenti rimossi per accedere alla centralina e chiudere la sella.
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STEP 10Accendere lo scooter e controllare il corretto funzionamento del motore, effettuando un breve test su strada in sicurezza per valutare le prestazioni e la risposta della centralina.