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GET-21010385 ECU Get SX / TC 65 after 2018

COD: GET-21010385 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: GET
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Sale price€514,24 EUR

Descrizione

Get ECU control module for 2-stroke engines. A must-have for increased power, especially when installing a tuned exhaust that can't be optimally supported by the original ECUs.

  • Two pre-programmed maps from the Athena R&D team
  • Map 1: RACE
  • Map 2: RACE + GPA traction control
  • Programmable via MAYA software
  • Plug-and-play
  • Handlebar switch included

Note: This CDI is not compatible with LC-GPA systems and cannot be managed via the WiGet app (without WifiCom).

GET Reference: GK-CDI-0007

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8052780277204
Peso 0,36 kg
Marca Get
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di GET-21010385 ECU Get SX / TC 65 after 2018

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina ECU Get SX / TC 65 dopo 2018 è un modulo di controllo dedicato ai motori a 2 tempi di moto GASGAS, HUSQVARNA e KTM. Questo componente della categoria centraline, prodotto da Get, permette di ottimizzare le prestazioni del motore soprattutto se abbinato a uno scarico tuning. Offre due mappe pre-programmate e si installa facilmente in modalità plug-and-play, includendo un interruttore al manubrio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della centralina originale seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, scollegando con attenzione i connettori elettrici.
  3. STEP 3
    Estrai la centralina ECU originale facendo attenzione a non danneggiare i cavi o il cablaggio circostante.
  4. STEP 4
    Collega la centralina ECU Get al cablaggio originale tramite i connettori forniti, verificando che siano inseriti correttamente e in modo saldo.
  5. STEP 5
    Fissa la centralina nella sua sede originale o in una posizione adatta, garantendo che sia ben assicurata ma senza costringere i cavi.
  6. STEP 6
    Installa l’interruttore al manubrio incluso nel kit seguendo le istruzioni specifiche per il modello di moto, collegandolo alla centralina e posizionandolo in modo ergonomico e sicuro.
  7. STEP 7
    Riposiziona il coperchio della centralina e tutti i componenti rimossi, assicurandoti che non interferiscano con il normale funzionamento.
  8. STEP 8
    Prima di accendere il motore, controlla attentamente tutte le connessioni e fissa eventuali cavi mobili con fascette o supporti.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della centralina e dell’interruttore al manubrio. Regola la mappatura tramite il software MAYA se necessario, seguendo le istruzioni del produttore.
  10. STEP 10
    Effettua un test su strada controllando che la moto risponda correttamente e che non si presentino anomalie. In caso di dubbi o problemi, consulta un meccanico qualificato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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