Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
The RMS Vespa CDI unit is an economical alternative to the original part. A defective CDI should be replaced as soon as possible; the spark is too weak and misfires, resulting in engine stuttering and a general loss of power. The CDI is actually the most vulnerable part of the ignition, but fortunately it can be easily replaced.
The connections and dimensions are identical to those of the original CDI. For V5X4T-V5X3T.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2460100620001 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di R246010062 Control Unit with Ignition Coil RMS Vespa 50 PX / XL / Rush / PK (V5X4T-V5X3T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Rimuovi la sella e individua il vano motore dove è posizionata la centralina originale.
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STEP 2Scollega la batteria se presente, per evitare cortocircuiti durante l’installazione.
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STEP 3Scollega con cautela i connettori elettrici dalla centralina e dalla bobina esistenti, ricordandoti di annotare o fotografare gli attacchi per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Rimuovi le viti o i fissaggi che mantengono in posizione la centralina e la bobina vecchie e rimuovi i componenti dal vano motore.
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STEP 5Posiziona la nuova centralina con bobina RMS nel vano motore, rispettando l’alloggiamento originale e assicurando che i cablaggi siano ordinati e non schiacciati.
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STEP 6Fissa la nuova centralina con le viti originali, serra secondo le specifiche del costruttore per garantire un buon fissaggio.
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STEP 7Ricollega con cura i connettori elettrici alla nuova centralina e bobina rispettando la disposizione originale.
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STEP 8Ricollega la batteria se era stata scollegata e riposiziona la sella.
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STEP 9Avvia il motore e verifica che l’accensione funzioni correttamente, controllando l’assenza di balbettii e la regolarità del minimo.
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STEP 10Se necessario, regola la posizione del volano o altre componenti secondo il manuale ufficiale per ottimizzare l’accensione.