DIV-800.56 Centralina CDI non strozzata Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017, COD: DIV-800.56
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DIV-800.56 Centralina CDI non strozzata Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017, COD: DIV-800.56
STANDARD PARTS

DIV-800.56 Unthrottled CDI unit Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017

COD: DIV-800.56 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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€30,10 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Kymco Beta RR De-Limited CDI

Experience unlimited performance with this rev-limiter-free CDI. Designed to maximize your bike's potential, this CDI features an optimized power curve that gives you extra punch with every acceleration. By eliminating the rev limiter, you can reach significantly higher top speeds, taking your riding experience to the next level.

The CDI is plug and play, meaning installation is quick and easy. It's also compatible with other tuning components, allowing you to further customize your bike's performance.

Compatibility:

  • Kymco Beta RR 50 (2013-2017),
  • Honda HM/CRM/Derapage/Baja 50,
  • Rieju MRT 50 (2012-2017)/RS3,
  • Sherco HRD 50
  • Yamaha TZR 50 (2003-2006).

Attention: The CDi has an 8-pin connector, please make sure to compare your 2-wheel vehicle's connector with the picture before ordering, to ensure perfect compatibility.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,22 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di DIV-800.56 Unthrottled CDI unit Rieju MRT / Beta RR / Sherco HRD 2012 - 2017

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La centralina CDI non strozzata DIV-800.56, prodotta da Standard Parts, è progettata per ottimizzare le prestazioni delle moto 50cc come Rieju MRT (2012-2017), Beta RR (2013-2017) e Sherco HRD 50. Questa centralina plug and play elimina il limitatore di giri aumentando la velocità massima e la risposta del motore. Assicurati che il connettore a 8 pin del CDI corrisponda a quello del tuo veicolo prima dell’installazione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile. Spegni il motore e scollega la batteria per garantire la sicurezza durante l’installazione.
  2. STEP 2
    Individua la centralina CDI originale del veicolo. Solitamente si trova vicino al telaio o sotto la sella.
  3. STEP 3
    Scollega con cura il connettore a 8 pin della centralina originale. Se necessario, usa un piccolo cacciavite per sganciare eventuali clip di fermo.
  4. STEP 4
    Rimuovi la centralina CDI originale svitando eventuali supporti o fissaggi, facendo attenzione a non danneggiare cavi o componenti circostanti.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova centralina CDI DIV-800.56 nello stesso alloggiamento della vecchia unità e fissa eventuali supporti secondo le specifiche del produttore.
  6. STEP 6
    Collega il connettore a 8 pin della nuova centralina, assicurandoti che sia ben inserito e bloccato nel fermo.
  7. STEP 7
    Ricollega la batteria e verifica che tutti i collegamenti siano solidi e privi di tensioni o piegature anomale dei cavi.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale accendendo il motore e verificando che la moto funzioni correttamente e che la centralina operi senza errori.
  9. STEP 9
    Effettua un breve giro di prova per assicurarti che la potenza e il regime di rotazione siano aumentati come previsto. Se riscontri problemi, spegni il motore e ricontrolla tutti i collegamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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