Descrizione
Non-throttled CDI ignition unit Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5 .
Unthrottled CDI unit for Piaggio/Vespa Euro 5 models. The CDI has an optimized power curve, and by increasing the rev limit, significantly higher top speeds can be achieved. The power increase is approximately 20% compared to the original CDI. The CDI can be used plug and play, but is also suitable in combination with other tuning components.
To ensure optimal operation, we recommend also ordering the DIV-620.85 suction hose.
Suitable for Piaggio Zip / Liberty, Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5 from 2021
- 48-pin plug
Attention: Please compare your vehicle's plug with the picture before ordering!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,36 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di DIV-800.175 CDI unit not throttled Piaggio Zip / Liberty / Vespa Primavera / Sprint I-GET Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che lo scooter sia spento e con chiave di accensione rimossa per evitare scariche elettriche o avviamenti accidentali. Lavora in un’area ben illuminata e con spazio sufficiente.
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STEP 2Rimuovi il sellino o il vano batteria per accedere alla centralina CDI originale, di solito situata vicino alla batteria o sotto il cofano laterale.
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STEP 3Scollega con attenzione la spina a 48 pin della centralina originale. Verifica che il connettore sia pulito e privo di ossidazioni.
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STEP 4Rimuovi la centralina originale svitando eventuali fissaggi o clip di supporto, conservando viti e parti per un eventuale rimontaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova centralina CDI DIV-800.175 nello stesso alloggiamento della vecchia, facendo attenzione alla corretta posizione e orientamento.
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STEP 6Collega la spina a 48 pin della nuova centralina, assicurandoti di inserire il connettore in modo saldo e completo per evitare falsi contatti.
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STEP 7Fissa la centralina con le viti o clip originali, serrando secondo le specifiche del costruttore per un montaggio sicuro.
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STEP 8Rimonta il sellino o il vano batteria e chiudi tutti gli sportelli o cofani rimossi durante l’operazione.
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STEP 9Accendi il veicolo e verifica che il quadro strumenti funzioni regolarmente senza spie di errore. Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per valutare l’effettivo incremento di potenza e la regolarità del funzionamento.
STEP 10 (opzionale): Per un ottimale rendimento e maggiore affidabilità, si consiglia di abbinare la centralina al tubo di aspirazione DIV-620.85, come indicato dal produttore.

