Descrizione
CDI unit without rev limiter. The CDI has an optimized power curve and, by eliminating the rev limiter, significantly higher top speeds can be achieved. It can be used plug and play, but is also suitable in combination with other tuning components.
Attention: To be safe, compare your vehicle's connector with the photo before ordering!
18 pin plug, suitable for:
HOOPER
- One (4 stroke)
KYMCO
- Agility Sport / Race / City / Wide (4 stroke / KG10)
- Filly (4 stroke / SD10)
- Like (4 times)
- People S (4 stroke)
- Super 8 (4 stroke / KL10)
MASARU
- Classic (4 stroke)
- Fighter (4 stroke)
- Freedom (4 stroke)
- Panther (4 stroke)
- Victory (4 stroke)
MOTO CR
- Big Max / SP (4 stroke) Euro4 - 45km/h
- Comet (4 stroke) Euro4 45km/h
- Light (4-stroke) Euro4 - 45km/h
- T-Rex (4 stroke) Euro4 - 45km/h
WIND
- Dynamite (4 stroke) Euro4
- GT Max (4 stroke) Euro4
- GT-S (4-stroke) Euro4 - 45km/h
- Retro (4 stroke) Euro4 - 45km/h
- Runner (4 stroke) Euro4 - 45km/h
- Streetfighter (4 stroke) Euro4 - 45km/h
- Thunder (4 stroke)
- Viper - RY50QT-16 (4-stroke)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Tempi di consegna: 5–7 giorni.
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Guida all'installazione di DIV-800.104 Unthrottled CDI unit Kymco Agility 50 / People S / Super8 / Like / Filly 4T Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che il veicolo sia spento e con chiave di accensione disinserita. Posiziona lo scooter su una superficie stabile o un cavalletto centrale per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Individua la posizione della centralina CDI originale, solitamente vicino al motore o sotto la sella, e scollega la batteria per evitare corti circuiti.
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STEP 3Confronta il connettore della centralina originale con quello della nuova unità CDI DIV-800.104 da installare, verificando che abbia 18 pin come richiesto.
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STEP 4Scollega il connettore della centralina originale staccandolo delicatamente, evitando di danneggiare fili o spinotti.
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STEP 5Rimuovi la centralina originale dal suo alloggiamento, svitando eventuali fissaggi presenti con gli attrezzi appropriati (ad esempio cacciavite o chiave a brugola), e conserva le viti per il montaggio della nuova unità.
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STEP 6Posiziona la nuova centralina CDI non strozzata nel vano predisposto, fissandola con le viti originali e serrando secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Collega il connettore a 18 pin della nuova centralina assicurandoti che sia ben inserito e bloccato senza gioco eccessivo.
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STEP 8Ricollega la batteria e verifica che tutte le connessioni elettriche siano sicure e prive di danni.
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STEP 9Accendi lo scooter e controlla il corretto funzionamento del motore, evitando di forzare subito il regime massimo; effettua una prova su strada per verificare l’aumento di velocità e il comportamento della curva di potenza.
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STEP 10Dopo la prova, ispeziona nuovamente la centralina per assicurarti che tutti i collegamenti siano saldi e che non ci siano anomalie o surriscaldamenti.

