Descrizione
With the Malossi Force Master 2 Yamaha X-Max / X-City 125cc (Euro 4 CDI) control unit, you can control the ignition and injection parameters on scooters with injection engines. The injection quantity can be adjusted based on riding style and engine configuration. It offers 4 different ignition curves, each of which can be manually varied by +/- 20%.
- Curve 0: original cylinder + cylinder head + exhaust + camshaft + filter
- Curve 1: Malossi cylinder / original head + exhaust + camshaft + filter
- Curve 2: Malossi cylinder / tuning exhaust / original cylinder head + camshaft + filter
- Curve 3: Malossi cylinder / tuning exhaust / Malossi camshaft / original cylinder head + filter
Each setting can be manually adjusted by +/- 20%. In addition, the maximum rpm has been increased by 1,000 rpm.
Please read the manual so you understand the basic principles of a carbureted engine and can adjust your settings accordingly.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,30 kg |
|---|---|
| Seria | Force Master |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5518127 Malossi Force Master 2 CDI Control Unit Yamaha Xmax / X-City 125cc ie Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, con chiave di accensione rimossa e su un supporto stabile. Procurati gli attrezzi base come cacciaviti, chiavi a brugola e pinze.
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STEP 2Individua la centralina CDI originale seguendo il cablaggio elettrico vicino alla batteria o sotto la sella, a seconda del modello.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore della centralina originale, evitando di danneggiare fili o clip di fissaggio.
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STEP 4Rimuovi la centralina originale svitando le eventuali viti o fissaggi che la tengono in posizione.
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STEP 5Posiziona la centralina Malossi Force Master 2 nel vano predisposto, assicurandoti che i connettori corrispondano correttamente.
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STEP 6Collega la nuova centralina inserendo saldamente il connettore, verificando che sia bloccato e non abbia gioco.
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STEP 7Fissa la centralina con le viti o gli elementi di fissaggio originali seguendo le specifiche del costruttore per evitare vibrazioni o allentamenti.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti elettrici siano integri e che non ci siano fili scoperti o danneggiati.
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STEP 9Riaccendi lo scooter e verifica il corretto funzionamento attraverso la prova su strada, prestando attenzione a eventuali spie sul cruscotto o anomalie.
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STEP 10Regola le curve di accensione e la quantità di iniezione seguendo il manuale fornito con la centralina, adattandole alle modifiche del motore e al tuo stile di guida.
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STEP 11Effettua un controllo finale per assicurarti che tutte le operazioni siano state eseguite correttamente e che il veicolo risponda in modo ottimale.